O mercado de veículos automáticos ganhou um novo destaque com a chegada do Chevrolet Onix 1.0 Turbo Eco AT 2027. A versão passa a ocupar o posto de carro automático mais barato do Brasil. Com preço inicial de R$ 103.190, o modelo surge como uma alternativa para consumidores que buscam praticidade sem ultrapassar a faixa dos R$ 104 mil.
A principal mudança está no conjunto mecânico escolhido pela montadora. Diferentemente das versões flex tradicionais, o novo Onix Eco funciona exclusivamente com etanol. A estratégia permitiu reduzir o valor de entrada e tornar o hatch mais competitivo diante de rivais já consolidados no segmento.
Motor turbo e foco na redução de custos
O modelo é equipado com um motor 1.0 turbo associado a uma transmissão automática de seis velocidades. O conjunto entrega 115,5 cavalos de potência e torque de 16,8 kgfm. Segundo os dados divulgados, o veículo acelera de 0 a 100 km/h em 10,5 segundos e pode alcançar consumo de até 11,1 km/l em rodovias utilizando etanol.
Apesar do preço atrativo, a escolha exige atenção ao perfil de uso do motorista. Como o abastecimento é limitado ao etanol, o custo operacional dependerá diretamente dos valores praticados nos postos da região. Em locais onde o combustível apresenta preços competitivos, a proposta tende a ser mais interessante.
Fiat Argo deixa de liderar entre os mais baratos
A chegada do novo Onix provocou mudanças no ranking dos automáticos de entrada. O Fiat Argo Drive 1.3 CVT, que figurava entre as opções mais acessíveis, passou a ocupar posição inferior na lista. A diferença de preço para o novo líder é de R$ 5.800.
Outros modelos da própria Chevrolet também aparecem entre os primeiros colocados. O Onix Plus 1.0 Turbo Eco AT ocupa a segunda posição, enquanto versões do Argo e do Onix flex completam o grupo dos automáticos mais baratos disponíveis atualmente no mercado brasileiro.
