O custo mensal para recarregar um carro elétrico depende principalmente do consumo e do local escolhido. Para quem percorre cerca de 1.000 km por mês, a recarga doméstica pode ficar entre R$ 150 e R$ 200. Em postos públicos rápidos, a despesa tende a aumentar.
O carregamento residencial costuma ser a alternativa mais econômica para quem possui um veículo elétrico. Uma estimativa comum aponta que o motorista pode gastar entre R$ 100 e R$ 350 por mês, conforme o uso. A tarifa de energia da região também interfere diretamente no resultado.
Recarga em casa pode reduzir o gasto
Os carregadores WallBox são bastante utilizados em residências por oferecerem maior potência e recursos de proteção. Os equipamentos podem operar em 16A ou 32A, dependendo da instalação elétrica disponível. Antes da montagem, é necessário verificar a capacidade da rede e realizar as adaptações necessárias.
Em uma residência com tarifa de R$ 0,80 por kWh, por exemplo, um carregador de 7,4 kW utilizado durante cinco horas consumiria cerca de R$ 29,60. O cálculo considera a tarifa, a potência do equipamento e o tempo conectado. Na prática, o consumo pode variar conforme o veículo e a eficiência da recarga.
Postos públicos podem custar mais
Quem não consegue carregar o automóvel em casa pode utilizar eletropostos espalhados pelas cidades. O Brasil já possui mais de 14 mil pontos públicos de recarga. Eles aparecem com frequência em shoppings, supermercados, estacionamentos e estabelecimentos comerciais.
A cobrança nos postos varia de acordo com o operador, a potência e o tempo de utilização. Estações rápidas geralmente apresentam tarifas maiores, justamente por entregarem uma quantidade elevada de energia em menos tempo. Alguns locais ainda oferecem carregamento gratuito, mas essa prática vem diminuindo.
A comparação com carros a combustão deve considerar tanto o preço do combustível quanto o consumo de cada veículo. Com gasolina mais cara, o custo por quilômetro tende a favorecer modelos elétricos quando a maior parte das recargas ocorre em casa.
