A Uber começou a experimentar no Brasil uma nova forma de cobrança destinada a motoristas e motociclistas parceiros. O chamado Passe para Motoristas substitui a taxa de serviço cobrada por viagem por um pagamento fixo. Durante a validade do passe, o parceiro fica com os valores acumulados das corridas.
O sistema já está disponível para motociclistas nas cidades brasileiras atendidas pela plataforma. Para quem dirige carros, a novidade está em fase de testes em 29 municípios. Nesses locais, a aquisição do passe é necessária para realizar viagens pelo novo modelo.
Duas modalidades estão disponíveis
O parceiro pode escolher entre um passe baseado em tempo ou outro vinculado aos ganhos. Na primeira opção, é possível realizar viagens sem cobrança adicional de taxa de serviço durante 24 ou 72 horas. O pagamento é feito antecipadamente, conforme o valor apresentado no aplicativo.
Já o passe por ganhos permanece válido até que seja alcançado um limite estabelecido previamente. Existe ainda um prazo máximo de 180 dias para utilização da modalidade. Os preços não foram divulgados pela Uber e podem sofrer alterações, sem modificar passes que já tenham sido ativados.
Antes de começar a dirigir, o parceiro precisa definir no aplicativo qual modalidade será utilizada como padrão. A cobrança acontece após a ativação e é descontada da carteira Uber. Se não houver saldo suficiente, o valor fica negativo e será compensado com os ganhos obtidos posteriormente.

Sistema pode ativar o passe automaticamente
Nos locais onde o recurso está sendo testado, uma corrida aceita sem passe ativo pode resultar na compra automática da modalidade escolhida como padrão. A empresa afirma que a novidade não altera os limites de tempo para dirigir pela plataforma. Outros serviços podem ter regras diferentes e devem ser conferidos no aplicativo.
Taxas relacionadas a cancelamentos, períodos de espera e pedágios continuam seguindo as condições atuais. Além disso, a taxa de serviço pode aparecer temporariamente com valores positivos ou negativos no aplicativo. Segundo a empresa, isso ocorre por diferenças entre o valor recebido do passageiro e o ganho registrado em determinadas corridas.









