A Honda lançou a nova Dio110 Basic no mercado japonês com uma proposta de eficiência marcante, prometendo atingir 55,6 km por litro. O valor sugerido de 250.800 ienes, convertido diretamente, chega a aproximadamente R$ 8,2 mil — porém, a scooter não integra a linha de vendas da fabricante no Brasil.
O modelo conta com um tanque de 4,9 litros, o que possibilita um alcance teórico de 272 quilômetros conforme o ciclo WMTC. A estrutura de 96 kg e o assento a 760 mm do solo facilitam o uso cotidiano para quem precisa de agilidade no trânsito urbano.
Desempenho e motorização da scooter envolvendo Honda
O conjunto mecânico utiliza um motor monocilíndrico de 109 cm³ com refrigeração a ar e injeção eletrônica PGM-FI. A potência máxima de 8,7 cv é atingida aos 7.500 rpm, enquanto o torque de 9 Nm aparece aos 5.750 rpm, otimizando o consumo em trajetos constantes.
A transmissão automática V-Matic dispensa a troca de marchas manual, tornando a condução mais intuitiva para iniciantes em duas rodas. A Honda reforça que, em testes realizados a 60 km/h com dois ocupantes, a economia pode chegar a 59,4 km por litro.
Dimensões e condições de comercialização
Com 1.870 mm de comprimento e 1.255 mm entre eixos, a moto oferece manobrabilidade com um raio de giro de apenas 1,8 metro. O veículo roda sobre aros de 14 polegadas, mantendo a estabilidade necessária para pavimentos irregulares encontrados em grandes centros.
Os 250.800 ienes exigidos pela Honda já incluem o imposto de consumo de 10%, mas o custo final ao comprador local pode sofrer alterações. Taxas adicionais como seguro, registro de propriedade e o transporte da concessionária até a residência do cliente não fazem parte do preço anunciado desde o dia 8 de maio.
Quem busca alternativas de transporte precisa considerar que a atualização da Dio110, que incluiu a nova cor Matte Techno Silver Metallic, permanece exclusiva para o público japonês. A operação brasileira da Honda mantém seu portfólio atual sem previsão para a chegada deste modelo econômico ao país.
