O primeiro metrô subaquático do Brasil pode sair do papel no principal destino turístico da América do Sul. O projeto da Linha 3 do Metrô prevê um túnel sob a Baía de Guanabara, ligando o centro do Rio de Janeiro a Niterói, com investimento estimado em R$ 14,6 bilhões.
A nova linha terá cerca de 28 quilômetros de extensão e 15 estações, ligando a Praça XV, no centro do Rio, a Niterói e seguindo até Guaxindiba, em São Gonçalo. O trecho subaquático será construído entre as estações Praça XV e Arariboia, em Niterói.
Segundo o governo do Rio, a obra poderá atender até 650 mil passageiros por dia e reduzir drasticamente o tempo de deslocamento entre as cidades. Hoje, a travessia de carro entre o Rio e Niterói pode levar cerca de 75 minutos em horários de pico; com o metrô subaquático, a viagem poderia cair para apenas 11 minutos.
O investimento de R$ 14,6 bilhões faz parte de um pacote maior de expansão do metrô carioca, avaliado em R$ 28,8 bilhões. O projeto deve ser estruturado por meio de Parceria Público-Privada (PPP), com participação do Estado, das prefeituras e do BNDES.
Apesar dos valores e do estudo técnico já em andamento, o projeto ainda não tem data definida para o início das obras. O estudo foi encomendado pelo governo federal em junho de 2025 e tem prazo de até 30 meses para conclusão, com custo estimado de R$ 26 milhões.
Se confirmado, o empreendimento deve transformar a mobilidade entre Rio e Niterói e reforçar a posição do Rio de Janeiro como principal polo turístico da América do Sul.
