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Caminhos da Celulose vai investir R$ 2 bilhões para concluir 870 quilômetros de obras rodoviárias

Por Vítor Scheffer
27/10/2026
Caminhos da Celulose vai investir R$ 2 bilhões para concluir 870 quilômetros de obras rodoviárias

Créditos: Bruno Rezende/Secom-MS

A concessionária Caminhos da Celulose deu início nesta segunda-feira (26) à operação de atendimento ao público em aproximadamente 870 quilômetros de rodovias de Mato Grosso do Sul. Com a entrada em serviço de 56 veículos e equipes de resgate, a iniciativa marca uma nova fase da concessão.

A empresa tem previsão de investimentos na ordem de R$ 1 bilhão em 2026 e pelo menos R$ 2 bilhões em obras para 2027. Neste período, também deverá começar a duplicação da BR-262, uma das intervenções mais significativas do projeto.

A estrutura operacional e tecnológica dos caminhos da celulose

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A estrutura de atendimento da Caminhos da Celulose funciona 24 horas por dia, com o apoio de 13 bases distribuídas pela malha rodoviária. A frota operacional inclui 13 ambulâncias e guinchos leves, sete veículos de inspeção e supervisão, seis guinchos pesados, e cinco caminhões-pipa e guindauto.

O projeto também incorpora uma ampla estrutura tecnológica com 484 câmeras de monitoramento, 43 sensores de pista e 28 sistemas de detecção de altura. Há ainda 15 sistemas de controle de velocidade e 12 pontos de cobrança eletrônica de pedágio, todos destinados a aprimorar a segurança e a gestão do tráfego nas rodovias.

Créditos: Divulgação/Concessionária Caminhos da Celulose

Duplicação da br-262 e pedágio eletrônico

O diretor-presidente da Caminhos da Celulose, Luiz Fernando De Donno, detalhou o cronograma de obras que incluirá a recuperação do pavimento e duplicações. Os trabalhos de recuperação da malha rodoviária, que mobilizam cerca de 2 mil trabalhadores diretos, envolvem serviços como fresagem e recapeamento.

A partir de 2027, a duplicação da BR-262 deve começar com um trecho de 10 quilômetros na zona urbana de Três Lagoas. A autorização para o pedágio eletrônico free flow está prevista para o primeiro bimestre de 2027.

O governador Eduardo Riedel (PP) classificou o início da operação como um marco para a infraestrutura estadual. Para ele, o projeto representa “uma nova era” e um “novo momento” para Mato Grosso do Sul, com esta e outras concessões que estão por vir, conforme informou ao Campo Grande News.

Dúvidas, críticas ou sugestões? Fale com o nosso time editorial.
Vítor Scheffer

Vítor Scheffer

Editor, especialista em esportes e apaixonado pela web.

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