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Substituto do Tera e do Sonic sai por menos de R$ 115 mil, com motor de 115 cavalos e sistema híbrido

Por Isabelle LC
16/08/2026
Substituto do Tera e do Sonic sai por menos de R$ 115 mil, com motor de 115 cavalos e sistema híbrido

Créditos: Divulgação Chevrolet

A Jeep iniciou a pré-venda do Avenger no mercado brasileiro com preço promocional de R$ 114.990. O valor coloca o SUV como o híbrido mais barato do país, mas é limitado às primeiras mil unidades. O modelo aposta em tecnologia e visual robusto para disputar espaço no segmento.

O Avenger Altitude pode receber um pacote adicional com câmera de ré, barras de teto e teto preto. Nessa configuração, o preço promocional chega a R$ 124.990. As versões Longitude e Limited custam R$ 135.990 e R$ 145.990, respectivamente.

Preço e equipamentos chamam atenção

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Entre os destaques estão central multimídia de 10 polegadas, Apple CarPlay e Android Auto sem fio e painel digital. As versões superiores acrescentam recursos como controle de cruzeiro adaptativo, frenagem autônoma e centralização de faixa. O modelo também pode ter faróis Matrix.

O desenho é outro elemento usado pela Jeep para diferenciar o lançamento. A dianteira mantém a tradicional grade com sete elementos, enquanto os para-lamas recebem vincos marcantes. As lanternas traseiras têm formato de X e ajudam a reforçar a identidade visual da marca.

Créditos: Divulgação Volkswagen

Motor híbrido tem foco urbano

O SUV utiliza motor 1.0 turbo de três cilindros combinado ao sistema híbrido leve MHEV de 12V. O conjunto entrega 116 cv e 20,4 kgfm de torque, independentemente do combustível utilizado. A transmissão é automática CVT com sete marchas simuladas.

A proposta privilegia conforto e condução urbana, com direção elétrica leve e suspensão voltada para o uso cotidiano. O Avenger acelera de 0 a 100 km/h em 10,3 segundos com etanol e 10,7 segundos com gasolina. A velocidade máxima chega a 185 km/h.

Apesar da aparência robusta, o modelo não oferece tração 4×4 no Brasil. A capacidade do porta-malas é de 320 litros e o espaço traseiro é considerado mais limitado. Com 4,08 metros de comprimento, o SUV tem dimensões próximas às de modelos compactos.

Dúvidas, críticas ou sugestões? Fale com o nosso time editorial.
Isabelle LC

Isabelle LC

Publicitária formada pela Satc (Santa Catarina), também é escritora, redatora e roteirista. Possui experiência em setores de marketing e agências publicitárias. Também é autora de poesias e do livro “para o que não foi amor, o que foi e o que quase”, publicado pela Editora Invicta.

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