A Volkswagen confirmou que pretende iniciar uma nova fase no desenvolvimento de veículos autônomos. A montadora alemã planeja lançar modelos com tecnologia de condução autônoma de nível 3 a partir de 2027, mas a novidade será disponibilizada inicialmente apenas no mercado chinês.
Os primeiros veículos equipados com o sistema devem ser os modelos ID. Unyx 06 e ID. Unyx 07. Com a tecnologia, o automóvel poderá assumir a direção em determinadas situações, permitindo que o motorista deixe de monitorar a estrada durante esses momentos.
Apesar da evolução, o condutor ainda terá responsabilidades. Caso o sistema encontre uma situação que não consiga administrar, o veículo emitirá alertas para que a pessoa retome o controle da condução de forma segura.
Parceria com inteligência artificial impulsiona desenvolvimento
O projeto da Volkswagen será desenvolvido por meio da Carizon, uma empresa criada em parceria com a Horizon Robotics. A iniciativa utiliza inteligência artificial como base para criar recursos avançados de direção automatizada.
A tecnologia será integrada à China Electronic Architecture (CEA), plataforma eletrônica utilizada pela Volkswagen no país asiático. Segundo a fabricante, a solução poderá ser aplicada em diferentes modelos e futuramente chegar a outros mercados.
A montadora considera a China um dos principais centros de inovação do grupo, especialmente nas áreas de software, inteligência artificial e mobilidade automatizada. A parceria busca acelerar o desenvolvimento de sistemas capazes de atender novas demandas do setor automotivo.

Entenda os níveis de automação dos veículos
Os carros autônomos são classificados em diferentes níveis, conforme a quantidade de funções que podem executar sem intervenção humana. A classificação criada pela Sociedade dos Engenheiros da Mobilidade (SAE) vai do nível 1 ao nível 5.
Nos níveis iniciais, como 1 e 2, os veículos oferecem apenas assistência ao motorista, como controle adaptativo de velocidade e manutenção de faixa. Mesmo com esses recursos, a pessoa ao volante ainda precisa acompanhar constantemente o funcionamento do sistema.









