O óleo de cozinha descartado pode ganhar uma nova função no setor automotivo. Toyota e BMW, em parceria com Bosch e Repsol, iniciaram um projeto para avaliar o uso de um combustível renovável produzido a partir de resíduos. A proposta é reduzir emissões sem trocar os motores atuais.
A iniciativa será realizada durante seis meses com aproximadamente 20 veículos das duas fabricantes. Os automóveis serão abastecidos exclusivamente com o Nexa 95, uma gasolina renovável desenvolvida pela Repsol. O objetivo é verificar o desempenho do combustível em modelos convencionais com motor a combustão.
Novo combustível aproveita estrutura já existente
Um dos principais pontos analisados pelo projeto é a possibilidade de utilizar a gasolina renovável sem criar uma nova rede de abastecimento. Segundo as empresas envolvidas, o combustível pode ser distribuído pela infraestrutura atual. Isso evita grandes investimentos para adaptação do mercado.
A Bosch ficará responsável pelo acompanhamento do consumo por meio da plataforma Digital Fuel Twin. A ferramenta permitirá monitorar dados relacionados ao funcionamento dos veículos e ao uso do combustível. A tecnologia também será utilizada para avaliar a certificação e a gestão dos combustíveis sustentáveis.
A proposta é mostrar que veículos já em circulação podem receber esse tipo de combustível sem alterações mecânicas. Dessa forma, carros com motores tradicionais poderiam participar da redução de emissões sem a necessidade de substituição imediata da frota. O projeto busca ampliar as alternativas para uma mobilidade mais sustentável.
Gasolina renovável tem composição próxima da convencional
A gasolina produzida com matérias-primas renováveis apresenta características químicas semelhantes às da gasolina derivada do petróleo. A principal diferença está na origem dos componentes utilizados durante a fabricação. Em vez de combustíveis fósseis, são empregados materiais de origem vegetal e resíduos.
Entre as fontes utilizadas estão o óleo de cozinha usado, resíduos agrícolas e outros materiais orgânicos. Como possui propriedades próximas às do combustível tradicional, a gasolina renovável pode ser utilizada em motores atuais sem modificações estruturais.
