Os candidatos que ainda vão realizar a prova prática para obter a Carteira Nacional de Habilitação (CNH) passaram a contar com novas regras de avaliação. As mudanças entraram em vigor com o Manual Brasileiro de Exames de Direção Veicular (MBEDV). O objetivo é tornar o processo mais uniforme em todo o país.
O novo modelo alterou a forma como os erros são contabilizados durante o exame de direção. Em vez de provocar reprovação automática em algumas situações, as infrações agora geram uma pontuação acumulativa. A aprovação dependerá do desempenho geral apresentado ao longo do percurso.
Sistema de pontos substitui antigo modelo
De acordo com as normas previstas pela Resolução Contran nº 1.020/2025, o candidato inicia a prova com zero ponto. As infrações leves somam um ponto, as médias dois, as graves quatro e as gravíssimas seis. O exame é considerado aprovado quando a pontuação final não ultrapassa 10 pontos.
Com isso, uma infração gravíssima, por si só, não leva mais automaticamente à reprovação. A avaliação passa a considerar o conjunto das condutas adotadas durante toda a prova. Segundo os órgãos de trânsito, a mudança busca reduzir diferenças de interpretação entre examinadores.
A Secretaria Nacional de Trânsito (Senatran) e o Conselho Nacional de Trânsito (Contran) afirmam que o novo manual prioriza a capacidade do candidato de dirigir com segurança. A intenção é aproximar a avaliação das situações enfrentadas no trânsito cotidiano. Dessa forma, o desempenho é analisado de maneira mais ampla.
Condutas continuam eliminatórias
Apesar da flexibilização na pontuação, algumas atitudes ainda podem provocar a interrupção imediata do exame. Entre elas estão avançar o sinal vermelho, desrespeitar a parada obrigatória e deixar de dar preferência ao pedestre na faixa. Essas situações continuam sendo consideradas de elevado risco.
Também podem resultar no encerramento da prova trafegar na contramão, dirigir em velocidade incompatível com a via ou invadir áreas destinadas aos pedestres. Além disso, o manual prevê a interrupção quando fatores externos comprometerem a segurança durante a avaliação. Assim, mesmo com as novas regras, o exame mantém critérios rigorosos para preservar a segurança no trânsito.
