Uma nova scooter elétrica apresentada na Europa pretende conquistar espaço entre os veículos urbanos ao oferecer um diferencial pouco comum no segmento. O modelo aposta em um compartimento fechado de grande capacidade para transportar objetos do dia a dia. A proposta é reduzir a necessidade de utilizar o carro em deslocamentos curtos.
Batizada de Any LUV1, a novidade foi desenvolvida pela startup belga Any e apresentada durante a Milano Design Week 2026. A fabricante define o veículo como um “Life Utility Vehicle”, conceito voltado para combinar mobilidade, praticidade e espaço para cargas. O lançamento tem previsão de chegar a mercados selecionados a partir do fim de 2027.
Compartimento de carga é o principal destaque
O maior diferencial da scooter é o porta-malas integrado com capacidade para 120 litros. O compartimento possui acesso lateral e pode receber divisórias internas para organizar diferentes tipos de objetos. A solução foi projetada para acomodar compras, mochilas, equipamentos de trabalho e encomendas.
Segundo a fabricante, o espaço faz com que o veículo atenda tanto usuários comuns quanto entregadores e profissionais autônomos. Em vez de depender de baús externos, toda a carga permanece protegida dentro da estrutura da scooter. Isso também contribui para facilitar o uso diário em centros urbanos congestionados.
Desempenho e autonomia para o uso urbano
O projeto foi desenvolvido pelo estúdio italiano Granstudio e utiliza um chassi modular de alumínio. O modelo ainda pode receber acessórios como racks dianteiros e traseiros, além de itens de proteção contra chuva. A proposta permite adaptar o veículo para diferentes atividades.
A Any LUV1 utiliza um motor elétrico instalado no cubo da roda traseira, com potência de pico de 11 kW e velocidade máxima de até 100 km/h. A aceleração de 0 a 50 km/h ocorre em cerca de 4,1 segundos. O conjunto foi pensado para oferecer agilidade nos deslocamentos urbanos.
