CANCELAMENTO DA HONDA - Após registrar prejuízo de quase US$ 16 bilhões e cancelar o projeto de três carros elétricos, a Honda anunciou o cancelamento do Afeela 1, fruto de uma parceria com a Sony. A Afeela era o nome da marca criada pela joint venture Sony Honda Mobility (SHM), parceria entre as gigantes japonesas de eletrônicos e automóveis. Já o Afeela 1, seu primeiro modelo, estava à venda desde o começo do ano passado nos Estados Unidos. A previsão era de que as primeiras unidades fossem entregues inicialmente na Califórnia até o final deste ano. A SHM afirma que “reembolsará integralmente as taxas”.

ABRINDO AS ÁGUAS - A Jetour, que acaba de estrear no Brasil, e já tem mais planos para o mercado nacional. Seu SUV mais capaz já está praticamente pronto para chegar às concessionárias. O modelo foi flagrado em testes pelo JC e tudo indica que sua estreia está próxima. O Jetour G700 é um dos carros mais extremos da fabricante chinesa. Conhecido na China como Zongheng G700, o SUV de grande porte (como comparação, ele é maior do que o Mercedes-AMG G63) é capaz de flutuar. O conjunto emprega um motor 2.0 turbo a gasolina de 211 cv e dois elétricos. Juntos, entregam 751 cv e 81 kgfm de torque. A estreia do G700 no Brasil deve acontecer no segundo semestre, com preço estimado entre R$ 500 mil e R$ 700 mil. No Brasil, a Jetour já vende o S06, T1 e T2.

COMMANDER HÍBRIDO - O Jeep Commander entra na onda da eletrificação. O SUV de sete lugares passa a ter o sistema híbrido leve de 48V que acaba de estrear no Renegade. O novo conjunto MHEV combina o motor 1.3 turbo flex de até 176 cv de potência e 27,5 kgfm de torque com um sistema elétrico de 48V capaz de recuperar energia nas desacelerações e dar uma ajudinha nas retomadas. Segundo a Jeep, isso significa até 9,4% de economia e um leve ganho de torque (até 6,6 kgfm em momentos específicos). O sistema MHEV está disponível nas versões Limited (R$ 255.690) e Overland (R$ 283.790). Na linha 2027, o Commander mais barato, Longitude T270, parte de R$ 228.790. Os preços chegam a R$ 329.990, no caso do Blackhawk Hurricane.

LEAPMOTOR BOMBADO - Quase 600 cv, 77,5 kgfm de torque e zero a 100 km/h em 4 segundos. Se você acha que a descrição corresponde a um esportivo puro-sangue, se enganou. Trata-se do novo Leapmotor C10 Sports+, uma edição especial do elétrico chinês criada para o mercado australiano. Para chegar a esses números, a fabricante - que pertence ao grupo Stellantis - instalou dois motores elétricos em vez de apenas um como na versão ‘normal‘, dando tração integral ao modelo. No Brasil, o C10 tem motor traseiro de 218 cv, 32,6 kgfm de torque e vai de zero a 100 km/h em 8,3 segundos. Na Austrália, as entregas devem ocorrer este mês.