Após um investimento de 80 milhões de dólares, a Ford confirmou nesta semana o início da produção dos motores que equipam a nova geração da picape Ranger em sua fábrica de General Pacheco, na Argentina. Até então, os dois motores turbodiesel utilizados na picape linhas Lion 3.0 V6 de 250 cavalos e Panther 2.0 de quatro cilindros e 170 cavalos de potência - eram importados. Seguindo o planejamento da marca, uma parte dos componentes ainda continuarão sendo importados, mas a produção local já foi iniciada, com a linha do motor V6.

No segundo semestre, será a vez do 2.0, versões turbo e biturbo, entrar na linha de produção. Para regionalizar a produção, a planta de motores foi totalmente transformada para se adequar ao moderno conceito de manufatura 4.0, assim como aconteceu com a unidade de produção da nova Ranger, que fica na mesma área. Com os avançados processos automatizados, que incluem um sistema inteligente de gestão da qualidade com mais de 2.000 sensores e mais de 50 câmeras para monitoramento dos motores e componentes, a fábrica de Pacheco passou a contar com capacidade instalada para produção de 82 mil motores por ano em dois turnos de trabalho.

“Além de robôs operando em pontos críticos, agora utilizamos também a inteligência artificial e o aprendizado de máquina, que nos traz um nível altíssimo de precisão para detectar variações de até 0,004% no processo de produção”, comentou com esta coluna o diretor de qualidade da Ford América do Sul, Kleber Fernandes. Além disso, lembrou o executivo, as estações de trabalho possuem controle automático de tarefas, incluindo um sistema inteligente de aperto de parafusos. Ou seja, o ambiente foi projetado também para otimizar a ergonomia e o conforto dos operadores.

A regionalização da produção dos motores e a consequente otimização da fabricação da Ranger na planta de General Pacheco chegam em um momento importante para o time da Ford do Brasil. A marca vem registrando crescimento substancial de vendas da sua picape no mercado nacional, com crescimento de 41% entre janeiro e maio de 2024, ultrapassando as 9.700 unidades comercializadas.

“A melhoria contínua dos nossos produtos e da nossa competitividade é chave para o negócio da Ford na região. Desde o lançamento, a nova Ranger avançou em todos os indicadores, e a qualidade é um indiscutível diferencial do produto que impacta diretamente na satisfação dos nossos clientes”, destacou Martín Galdeano, presidente da Ford América do Sul.