As montadoras Audi e BMW lançaram, quase que simultaneamente, duas novidades cada uma no Brasil. Por isso, nesta matéria, as estreias das duas concorrentes estão listadas por ordem alfabética. Na última segunda-feira (10), a Audi deu início à pré-venda dos novos modelos A3 Sedan e Sportback. A BMW, por sua vez, lançou os novos 118i Sport GP e 218i Gran Coupé Sport GP.

No caso da Audi, os dois modelos são oferecidos em versão única de acabamento, Performance Black. Da mesma forma, a dupla, que é produzida na cidade de Ingolstadt, na Alemanha, tem preço sugerido de R$ 264.990.

Esse valor, porém, é promocional. Ou seja, apenas para a modalidade venda direta e durante a fase de lançamento. A Audi já informou que depois disso o preço oficial será de R$ 284.990.

Os dois modelos começam a ser entregues em setembro e fazem parte da linha 2022 da marca. O sedã está na segunda geração e o Sportback, na quarta.

Os dois têm novo desenho e mais equipamentos de série. Além disso, segundo informações da marca, estão maiores. No visual, os destaques são a grade dianteira, faróis e lanternas redesenhados e com iluminação full-LEDs. Na traseira, as setas passam a ter sistema de acendimento sequencial

Na lista de equipamentos há multimídia que, segundo a marca, é dez vezes mais eficiente. Inclui tela de 10,1 polegadas, conexão com Android Auto e Apple CarPlay e sistema semiautônomo de direção. O Audi também traz ar-condicionado de duas zonas e carregamento de celular sem fio, entre outros.

Para ambos, o motor é o 2.0 TFSI a gasolina de 190 cv de potência e 32,6 mkgf de torque. O câmbio é automatizado de sete marchas e duas embreagens.

BMW

A BMW mantém o ritmo de lançamentos que prevê 20 novidades no Brasil até o fim de 2021. O 118i Sport GP tem tabela de R$ 259 950 e o 218i Gran Coupé Sport GP, de R$ 259.950. Os dois já estão à venda e trazem mais itens tecnológicos.

Agora, é possível baixar atualizações remotamente, sem ter de ir à concessionária. Há também Assistente Pessoal Inteligente, cujo desenvolvimento é resultado de uma parceria entre as áreas de engenharia da BMW da Alemanha e do Brasil.

Por meio de inteligência artificial, o sistema “vai aprendendo” os hábitos do motorista. Assim, pode ajustar automaticamente a temperatura do ar-condicionado de acordo com quem estiver ao volante.

O sistema é compatível com Apple CarPlay e Android Auto. E, entre outras funções, traz integração com a Alexa, o assistente pessoal da Amazon.

Outro destaque é o assistente de estacionamento. Assim como o chamado Reversing Assist, um sistema que registra os últimos 50 metros percorridos, de forma a permitir que o veículo percorra o mesmo trecho em marcha à ré automaticamente.

Também chama a atenção o Live Cockpit Professional. Ou seja, um sistema que faz o monitoramento de vários parâmetros do veículo e fornece informações do usuário por meio de dados projetados na tela de 10,5 polegadas.

Feitos na Alemanha, os dois carros têm ampla lista de itens de série. Como bancos de couro com ajustes elétricos e teto solar, por exemplo.

No visual, há novas rodas de cinco raios duplos, faróis full-LEDs e revestimento dos bancos em dois tons, conforme o modelo. Aliás, há seis opções de cores para a carroceria.

Os dois BMW também têm vários itens de segurança. Como seis airbags, freios ABS e controles eletrônicos de estabilidade e tração, por exemplo.

Em ambos, o motor é o 1.5 TwinPower Turbo de três cilindros, que gera 140 cv e 22,4 mkgf. O câmbio, por sua vez, é automático de sete velocidades.