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Eixo de conexão

Região de Sorocaba se consolida como polo de investimento em logística e indústria

Infraestrutura e localização estratégica no interior de São Paulo favorecem acesso a grandes mercados

15 de Dezembro de 2025 às 20:30
Cruzeiro do Sul [email protected]
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Empresas escolhem terrenos bem localizados e próximos a rodovias para galpões industriais e centros logísticos
Empresas escolhem terrenos bem localizados e próximos a rodovias para galpões industriais e centros logísticos (Crédito: DIVULGAÇÃO)

A Região Administrativa (RA) de Sorocaba vem se consolidando como um dos principais polos de atração de investimentos em logística e indústria no interior paulista e no País. A combinação entre boa infraestrutura e localização estratégica desperta o interesse de empresas nacionais e internacionais, que enxergam um ambiente favorável à expansão dos negócios, favorecido ainda pela proximidade com grandes centros consumidores

Com um parque industrial diversificado, mão de obra qualificada e acesso facilitado a importantes corredores logísticos, a cidade funciona como eixo de conexão entre a produção do interior paulista e os principais mercados da região Sudeste.

Dados da Pesquisa de Investimentos Anunciados no Estado de São Paulo (Piesp), da Fundação Seade, mostram que, entre 2022 e 2024, a Região Administrativa de Sorocaba recebeu R$ 14,8 bilhões em investimentos industriais, consolidando-se como a segunda região do Estado com maior volume de aportes, atrás apenas da Região Administrativa de Campinas.

Esse desempenho está inserido em um contexto mais amplo de crescimento dos investimentos no Estado.

No primeiro semestre de 2025, São Paulo concentrou R$ 71,8 bilhões em investimentos anunciados, com destaque para infraestrutura, indústria, comércio e serviços. Parte relevante desse movimento tem reflexos diretos em Sorocaba e nos municípios do entorno.

Diferencial competitivo

Para o economista Marcos Canhada, a força logística da região é um dos principais fatores que explicam a atração de novos investimentos. Segundo ele, a presença de rodovias estruturadas, como Castello Branco e Raposo Tavares, reduz custos logísticos, diminui atrasos e amplia o acesso a mercados e clientes. “A infraestrutura de qualidade torna as operações mais eficientes e competitivas, além de facilitar o deslocamento da força de trabalho”, avalia o economista.

Canhada considera que o crescimento do e-commerce e da logística tecnológica tem transformado a dinâmica econômica do interior paulista, impulsionando a expansão de centros logísticos e a criação de novos perfis de emprego. “Hoje, regiões como Sorocaba oferecem um pacote de competitividade superior ao da capital, com custos menores, logística eficiente, mão de obra qualificada e melhor qualidade de vida”, afirma.

Um exemplo recente desse movimento é a Rotagyn, empresa especializada em tecnologias de gestão de frotas e ativos móveis, que escolheu Votorantim, na Região Administrativa de Sorocaba, para instalar sua nova unidade no Estado de São Paulo.

Fundada em Goiânia, a empresa anunciou um investimento de R$ 200 mil. A escolha da cidade levou em conta a infraestrutura disponível e a eficiência logística da região.

De acordo com a companhia, Votorantim oferece uma estrutura comparável à de grandes centros urbanos, mas sem os gargalos típicos das grandes capitais. A proximidade com clientes estratégicos e o fácil acesso às principais rodovias do Estado permitem agilidade no atendimento, reduzindo o tempo de resposta para instalações e manutenções, conforme a empresa.

Atualmente, a unidade da Rotagyn conta com 25 colaboradores diretos. A partir de 2026, a empresa prevê a criação de um departamento de pesquisa e desenvolvimento (P&D), com a abertura de mais de 20 vagas de alta qualificação, voltadas principalmente à área da tecnologia da informação (TI).

A meta é transformar a região em um hub estratégico para as operações da empresa, com a previsão de alcançar 25 mil veículos conectados até 2026, acompanhando o crescimento das atividades logísticas e industriais em Sorocaba e cidades vizinhas.

Cadeia automotiva

Além do setor logístico, a cadeia automotiva tem papel fundamental na dinâmica da economia regional. O diretor regional do Centro das Indústrias do Estado de São Paulo (Ciesp), Erly Domingues de Syllos, observa que a força atual da região é resultado de um trabalho construído ao longo de mais de duas décadas.

“O setor automotivo, puxado principalmente pela Toyota, instalada em Sorocaba, gera uma cadeia produtiva extremamente forte, que se espalha por toda a região administrativa”, afirma. Segundo ele, a presença da montadora atraiu empresas sistemistas e fornecedores, muitos dos quais também atendem outras montadoras e mercados internacionais.

Esse movimento, segundo ele, fortalece o setor metal-mecânico e amplia a demanda por soluções logísticas, criando um ambiente favorável à instalação de centros de distribuição e empresas de tecnologia aplicada à indústria.

De acordo com o Ciesp, os eixos das rodovias Castello Branco e Raposo Tavares passaram a ser vistos como novos corredores de desenvolvimento econômico no Estado de São Paulo. O trecho entre a capital paulista e Sorocaba concentra hoje uma série de empreendimentos industriais e logísticos, com reflexos diretos em municípios como Porto Feliz, Boituva e Votorantim.

A região também se destaca pela oferta de mão de obra qualificada, universidades, parque tecnológico e instituições de ensino técnico, fatores considerados decisivos por empresas que buscam eficiência operacional e qualidade de vida para seus profissionais.

Perspectivas

Mesmo diante de desafios econômicos nacionais e globais e do processo de implementação da reforma tributária, a expectativa para 2026 é positiva. O diretor regional do Ciesp avalia que Sorocaba e região devem seguir atraindo investimentos, com foco em crescimento planejado, fortalecimento das cadeias produtivas e atração de empresas de base tecnológica. “O objetivo é garantir desenvolvimento econômico sustentável, geração de empregos qualificados e aumento da competitividade regional”, diz Erly de Syllos. (João Frizo)