A pintura de lombadas apresenta desgaste em diferentes pontos de Sorocaba. Em alguns trechos, a sinalização horizontal está próxima à cor do asfalto e pode ter a visualização prejudicada, principalmente durante a noite. A situação também é observada em outros elementos da sinalização viária, como faixas de pedestres.

Na rua Doutor Campos Salles, na altura do número 468, a pintura da lombada está desgastada. Durante o período da manhã, ainda é possível identificar o dispositivo para quem trafega pelo local. A sinalização, porém, apresenta perda de pintura e, durante a noite, a identificação da lombada pode ficar mais difícil.

Na avenida 15 de Agosto, a situação é observada em diferentes pontos. Ao longo de praticamente toda a extensão da via, há lombadas com a pintura desgastada. Mais de cinco dispositivos encontrados no trecho apresentavam a sinalização próxima à tonalidade do asfalto. No mesmo local, também foram observadas pela reportagem do Cruzeiro do Sul, faixas de pedestres com pintura desgastada.

A manutenção desses dispositivos faz parte dos serviços de sinalização viária realizados pela Secretaria de Mobilidade (Semob). Segundo a administração, Sorocaba possui cerca de 1.250 lombadas distribuídas pelas vias do município.

Desgaste

De acordo com a Semob, os serviços de revitalização da sinalização viária são realizados de forma permanente e abrangem vias de todas as regiões da cidade. O trabalho inclui a recuperação de pontos em que a sinalização está deteriorada pela ação do tempo e pelo fluxo de veículos, além da execução de novas demarcações.

A secretaria informou que a equipe de engenharia de trânsito é responsável por analisar as condições de cada via e estabelecer a programação dos serviços. A partir dessa avaliação, também é definido o tipo de intervenção e de sinalização que será realizado em cada ponto.

O executivo não informou uma periodicidade fixa para a repintura das lombadas. Ou seja, não há um intervalo determinado para que todos os dispositivos sejam repintados depois de um período específico.

Segundo a Semob, a programação é definida conforme a avaliação das vias e as condições da sinalização existente. A manutenção pode ser necessária em razão da deterioração provocada pela ação do tempo e pelo fluxo de veículos.

Parte dos serviços é realizada durante o período noturno e na madrugada. De acordo com a pasta, a medida é adotada para não comprometer o fluxo de tráfego durante a execução dos trabalhos.

O setor também informou que realiza a instalação de novos pontos de sinalização de acordo com a programação da equipe de engenharia de trânsito. O trabalho, portanto, envolve tanto a recuperação de dispositivos e marcas viárias existentes quanto a implantação de novas sinalizações.

Segurança

As cerca de 1.250 lombadas existentes em Sorocaba são utilizadas, segundo a Semob, em locais de circulação de veículos que necessitam da redução obrigatória da velocidade.

A secretaria afirma que os dispositivos são utilizados como fator preventivo contra acidentes, com o objetivo de contribuir para a redução de ocorrências como colisões e atropelamentos. O abuso da velocidade é apontado pela pasta como um fator que aumenta o risco de ocorrências desse tipo.

A identificação dos redutores depende da sinalização instalada nas vias. No caso das lombadas, a pintura sobre o pavimento permite que o motorista reconheça a existência do dispositivo antes de passar pelo local.

Por isso, a manutenção da sinalização horizontal integra o trabalho de conservação realizado pelo setor. Quando a pintura sofre desgaste, a equipe responsável avalia o trecho e estabelece a programação para a intervenção.

A pasta, entretanto, não informou à reportagem qual é o custo médio para a pintura de uma lombada nem se existe um valor único para esse tipo de serviço. Também não foi informado um prazo específico de duração da pintura antes de uma nova intervenção.

Critérios

A instalação das lombadas não é feita sem avaliação técnica. Conforme a Semob, os redutores de velocidade precisam atender aos critérios determinados pelo Código de Trânsito Brasileiro (CTB) e pelo Conselho Nacional de Trânsito (Contran).

Entre os critérios mencionados pela secretaria estão a necessidade de que a lombada não seja instalada em descida íngreme, em frente a guias rebaixadas ou em curvas.

A equipe de engenharia de trânsito da Semob é responsável por analisar cada via e definir tanto a programação dos serviços quanto o tipo de intervenção e sinalização a ser utilizado.

De acordo com a pasta, essa análise busca considerar as características de cada trecho e estabelecer intervenções voltadas à circulação e à segurança de motoristas, pedestres e demais pessoas que utilizam as vias.

A quantidade de aproximadamente 1.250 lombadas também representa um conjunto de dispositivos que precisa ser acompanhado pela secretaria.

Revitalização

Um dos pontos identificados durante a apuração ficava na avenida São Paulo, próximo à entrada da rua Epitácio Pessoa. O local apresentava desgaste na pintura da lombada e foi incluído pela Semob na programação de manutenção.

A secretaria havia informado que a melhoria da sinalização de solo no trecho seria realizada nos dias seguintes. O serviço já foi executado, e a pintura da lombada foi refeita.

A pasta informou ainda que intervenções em vias da região central citadas na apuração estão programadas para ocorrer no próximo mês. A execução dos serviços segue o cronograma estabelecido pela equipe responsável pela sinalização.

A administração municipal mantém canais para que motoristas e moradores comuniquem problemas encontrados nas vias. As solicitações podem ser feitas pelo WhatsApp (15) 99183-0037, pelo telefone 0800 118 0118 ou pelo e-mail ([email protected]).

Também é possível entrar em contato pelo Portal da Mobilidade ou diretamente na sede da Semob, localizada na rua Professor Dirceu Ferreira da Silva, 55, no Alto da Boa Vista. O atendimento presencial ocorre de segunda a sexta-feira, das 8h às 16h30.

A secretaria orienta que esses canais sejam utilizados para solicitações de serviços, denúncias e esclarecimentos relacionados à mobilidade e à sinalização viária do município.