Legislativo
Câmara cobra explicações sobre acidentes nas faixas do BRT
Vereador Izídio de Brito quer que Semob e Urbes apresentem dados de ocorrências e medidas para aumentar a segurança nos corredores
Acidentes nas faixas exclusivas do BRT motivaram requerimento da Câmara à Prefeitura de Sorocaba para cobrar medidas de segurança. O vereador Izídio de Brito (PT) tomou a iniciativa após colisões e atropelamentos. Ele também quer que os responsáveis pela Secretaria de Mobilidade (Semob) e pela Urbes - Trânsito e Transportes compareçam à Câmara para apresentar ações adotadas ou propostas para reduzir as ocorrências.
O pedido ocorre após uma sequência de acidentes registrados neste ano nas avenidas Itavuvu e Ipanema. Segundo o vereador, a situação tem gerado preocupação entre moradores. Durante a sessão de ontem (29), Izídio afirmou que os corredores do BRT nas duas vias estariam sendo chamados de "corredores da morte" pela população, em razão da percepção de insegurança e da falta de fiscalização.
Entre os casos citados no requerimento está o atropelamento de um casal na avenida Itavuvu em 22 de julho. Segundo registro policial, os dois atravessavam pela faixa de pedestres quando foram atingidos por uma motocicleta. Testemunhas relataram que veículos haviam parado para permitir a travessia, mas o motociclista seguiu pela faixa exclusiva do BRT e não conseguiu frear. O homem, de 53 anos, morreu, enquanto a mulher, de 57, ficou gravemente ferida.
Outro acidente ocorreu em 18 de setembro, também na Itavuvu. Uma jovem de 18 anos foi atropelada enquanto atravessava a avenida. De acordo com testemunhas, dois veículos haviam parado para permitir a passagem, mas um terceiro, que trafegava pelo corredor exclusivo do BRT, atingiu a vítima. O motorista deixou o local sem prestar socorro. A jovem sofreu traumatismo cranioencefálico grave e fratura no quadril e morreu seis dias depois, em 24 de setembro. A Polícia Civil investiga o caso como homicídio culposo na direção de veículo automotor e fuga do local do acidente.
O caso mais recente levou novamente para o centro do debate a circulação irregular de veículos nos corredores. Até agosto, segundo dados da Semob divulgados após a morte da jovem, haviam sido registradas 1.055 autuações de carros e motocicletas por tráfego proibido nas faixas exclusivas do BRT. A infração é considerada gravíssima e prevê multa de R$ 293,47 e sete pontos na Carteira Nacional de Habilitação.
Outros acidentes
O requerimento também cita outros acidentes ocorridos nas avenidas que concentram os corredores do sistema, embora nem todos tenham ocorrido dentro da faixa exclusiva.
Em 6 de agosto, por exemplo, um bebê de 1 ano e 2 meses foi atropelado por uma motocicleta enquanto atravessava uma faixa de pedestres com a mãe, na avenida Itavuvu. O acidente foi registrado por uma câmera de segurança e a criança foi encaminhada ao Conjunto Hospitalar de Sorocaba.
Motos
O uso dos corredores do BRT por motociclistas foi proibido em janeiro deste ano. A fiscalização e a aplicação de multas começaram em março, após período de adaptação.
Antes da mudança, dados apresentados pela Semob apontavam 47 acidentes envolvendo motos e uma morte na avenida Ipanema nos nove meses posteriores à liberação parcial do corredor para motociclistas, contra 51 acidentes e nenhuma morte nos nove meses anteriores. Na Itavuvu, foram 61 acidentes e duas mortes no período posterior à liberação, contra 58 acidentes e duas mortes no período anterior.
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