A movimentação de máquinas e trabalhadores em um trecho da ferrovia ao lado da antiga fábrica da Campari, na avenida Engenheiro Carlos Reinaldo Mendes, Alto da Boa Vista, altura do número 2.100, chamou a atenção de motoristas e moradores que passam diariamente pelo local. O Cruzeiro do Sul apurou a situação e verificou que a intervenção não tem relação com a retomada das operações ferroviárias.

Em nota, a Rumo informou que a obra não é de responsabilidade da concessionária e está sendo executada por terceiros. Segundo a empresa, o trecho integra a Malha Oeste, atualmente sem operação. A concessionária acrescentou que as definições sobre o futuro da ferrovia estão sendo conduzidas pela União. A empresa não informou quem é o responsável pela execução da intervenção.

Na quinta-feira (30) passada, o Cruzeiro esteve no local e constatou que os trabalhos seguiam normalmente. No posto de combustíveis localizado ao lado da ferrovia, o frentista Enivaldo Wernek informou que a intervenção consiste na construção de um muro de arrimo. Segundo ele, o terreno apresentou afundamento na lateral em razão de infiltrações provocadas pela água da chuva, o que motivou a realização da obra. Wernek afirmou ainda que o problema não tem relação com a antiga fábrica da Campari. Ainda de acordo com o frentista, os serviços são de responsabilidade do próprio posto e seguem normalmente.