Sorocaba registrou 99 mortes no trânsito entre janeiro e outubro de 2025, segundo dados do Sistema de Informações Gerenciais de Sinistros de Trânsito (Infosiga), do Detran-SP, número 9,2% menor que o do mesmo período de 2024. Apesar da redução, o impacto dos acidentes envolvendo motocicletas continua significativo: 40 motociclistas morreram na cidade no acumulado do ano, queda de 29,8% em relação ao ano anterior, mas ainda um índice alto dentro do total de vítimas.

Em outubro de 2025 foram nove óbitos no trânsito em Sorocaba, sendo três deles envolvendo motociclistas, o que representa redução de 18,2% em comparação com outubro de 2024.

No recorte de 12 meses, entre novembro de 2024 e outubro de 2025, Sorocaba soma 122 mortes no trânsito, mantendo o mesmo volume observado no período anterior.

O município possui hoje 568,7 mil veículos, para uma população estimada em 762 mil habitantes. Proporcionalmente, são 2,14 óbitos a cada 10 mil veículos, índices que ajudam a dimensionar o desafio da segurança viária em Sorocaba.

De acordo com dados da Infosiga, as vias com mais registros de mortes (rodovias e avenidas), entre novembro de 2024 e outubro de 2025, foram a rodovia Raposo Tavares (SP-270), com 20 óbitos; avenida Itavuvu, 9 óbitos; avenida Ipanema, 8; rodovia Castelinho (SP-75), 8; e avenida Dom Aguirre, 5.

Os 2.002 acidentes de trânsito registrados no município no período analisado geraram um custo estimado de R$ 233,2 milhões: valores que contabilizam atendimentos hospitalares, perdas econômicas e danos materiais.

No País

O cenário local se insere em uma realidade nacional igualmente preocupante. Um estudo recente do Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada (Ipea) aponta que as motocicletas já respondem por 40% das mortes no trânsito no Brasil, um salto expressivo em comparação ao fim dos anos 1990, quando representavam apenas 3%. A proporção de 40% é igual a de Sorocaba.

A pesquisa do Ipea destaca ainda que as motos respondem por cerca de 60% das internações por acidentes de transporte, gerando forte pressão sobre o Sistema ùnico de Saúde (SUS).

O Ipea também ressalta o perfil predominante das vítimas em acidentes com motocicletas: homens jovens, entre 20 e 39 anos.

Caroline Mendes