O acidente registrado na última quinta-feira (8), no quilômetro 109 da rodovia Raposo Tavares, em Sorocaba, envolvendo 12 veículos, gerou um debate nas redes sociais sobre o excesso de velocidade. O Cruzeiro do Sul recebeu diversas mensagens de pessoas que passam pelo local. De acordo com os relatos, é comum se deparar com motoristas trafegando em alta velocidade naquele trecho, que é de descida.

Um leitor do jornal informou que mora na altura do quilômetro 108. Ele diz que ali muitos condutores ultrapassam os limites de velocidade. “Além disso tem motorista que freia no meio da pista para pegar a entrada do Quintais (bairro Quintais do Imperador). Alguma modificação deveria ser feita para evitar os acidentes”, escreveu.

Outro motorista disse: “Moro na região, passo diariamente no local e, como não há fiscalização, é constante caminhões e articulados em alta velocidade na faixa expressa, colocando em risco todos que estão por perto em caso de alguma emergência”. Os leitores também disseram que algumas medidas devem ser tomadas, como a implementação de radar no trecho da via.

O acidente aconteceu na tarde da última quinta-feira (9), no sentido interior. De acordo com uma testemunha, o motorista do ônibus disse que o motorista de um carro, que estava na frente dele, reduziu a velocidade com a intenção de fazer um contorno. Por conta disso, o motorista do ônibus também precisou reduzir, momento em que o condutor da carreta, que vinha logo atrás, não conseguiu parar e provocou as batidas.

A princípio, a informação divulgada havia sido de que dez veículos se envolveram no acidente. Já nos registros da Agência de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp), disponíveis no site do órgão, foram contabilizados 12: um ônibus, com pelo menos 24 passageiros, dois caminhões, quatro carros, uma carreta, dois utilitários, uma van e uma motocicleta. Duas pessoas tiveram ferimentos moderados e 26 ferimentos leves.

A reportagem do Cruzeiro do Sul esteve novamente no local do acidente na manhã de ontem (9). Por volta das 7h50, dois veículos, um carro e um caminhão, atingidos eram retirados. O carro passou a noite no estacionamento do restaurante e foi levado pelo guincho. O veículo estava amassado na lateral. Já a traseira do caminhão estava bastante danificada.

O Cruzeiro do Sul questionou a CCR SPVias sobre a fiscalização e implantação de radar. Em nota, a concessionária informou que a fiscalização de velocidade nas rodovias estaduais, como a Raposo Tavares, é de responsabilidade do órgão fiscalizador da via, nesse caso a Polícia Militar Rodoviária. Já a Polícia Rodoviária não retornou.

A Agência de Transporte do Estado de São Paulo (ARTESP) também foi questionada e informou que na Rodovia Raposo Tavares (SP-270), tendo em vista o término da concessão à ViaOeste, os estudos para implantação de radares no trecho citado serão realizados pela nova concessionária.

"O excesso de velocidade praticada por condutores de veículos é um dos principais fatores de risco para ocorrência e para o aumento da gravidade dos sinistros de trânsito. Com base neste cenário, os contratos de concessão preveem a implantação de equipamentos para que as concessionárias possam melhorar a gestão e a fiscalização da velocidade dos veículos, aumentando a segurança viária nas rodovias e reduzindo o número e a gravidade dos sinistros de trânsito". 

A Agência disse também que, além dos radares, as concessionárias são responsáveis contratualmente por duplicações de trechos de rodovias, implantação de terceiras faixas, implantação de iluminação viária e adequação de dispositivos de contenção viária, aumentando o conforto e a segurança viária. "O Governo do Estado aderiu à Década de Ação de Segurança do Trânsito da OMS, que compõe um dos objetivos de desenvolvimento sustentável da ONU para a década de 2020-2030".