Sorocaba tem motivos para comemorar uma iniciativa divulgada no início da noite desta quinta-feira (2) e que vai impactar na economia e na geração de empregos na região. A Toyota do Brasil anunciou que sua planta industrial da cidade começará a produzir em três turnos a partir de janeiro de 2022. Essa decisão da montadora em operar 24 horas irá gerar 850 empregos diretos e indiretos.

Serão cerca de 450 novas vagas na planta de Sorocaba, além de 50 outros postos de trabalho distribuídos nas demais unidades da Toyota no País. A geração de empregos também se estenderá à cadeia de fornecedores da montadora, que prevê a contratação de 350 novos colaboradores para atender ao aumento de volume. O processo de contratação para preencher a mão de obra referente ao 3º turno se dará ainda em setembro.

Presente no País há mais de 60 anos, a Toyota possui quatro unidades produtivas localizadas nas cidades de Indaiatuba, Sorocaba, Porto Feliz, São Bernardo do Campo e emprega mais de 5 mil pessoas.

Com a implantação do terceiro turno, a Toyota elevará em 25% seu volume de produção anual, que vai pular de 122 mil unidades para 152 mil, o que também contribuirá para atender a maior oferta da empresa no Brasil e na América Latina.

A iniciativa tem como objetivo aumentar a produção de três modelos da montadora: Yaris, Etios (somente para exportação) e Corolla Cross, já que a demanda por esses produtos vem crescendo no Brasil e na América Latina, e faz parte da estratégia de crescimento sustentável da marca.

Com nove anos de existência, a fábrica de Sorocaba é um dos símbolos da confiança da multinacional no Brasil e no Estado de São Paulo. Fruto de um investimento de US$ 600 milhões, foi a terceira unidade produtiva da companhia no País, além de ser um marco nas operações do Brasil, pois reúne atributos das plantas mais modernas da fabricante em todo o mundo.

Nesta curta história, a unidade da Toyota já passou por dois ciclos de investimentos. O primeiro, em janeiro de 2015, de R$ 1 bilhão, foi responsável por aumentar a capacidade produtiva dos originais 74 mil veículos para 108 mil unidades anuais. Em 2019, a planta recebeu mais R$ 1 bilhão para modernização de suas instalações para a produção do Corolla Cross.

Indiretamente, a planta de Sorocaba induziu novos investimentos no Brasil, seja da própria marca ou de parceiros. O parque de fornecedores localizado ao lado do terreno da unidade, por exemplo, abriga 11 empresas. Como resultado da boa performance de Sorocaba, a multinacional decidiu construir sua planta de motores em Porto Feliz, com investimento da ordem de R$ 580 milhões.

Com essa iniciativa de agora do terceiro turno, a unidade de Sorocaba se consolidará como a maior produtora de veículos eletrificados (híbridos) da América Latina, em mais um passo da empresa na busca pela massificação de tecnologias mais limpas e consequente avanço no compromisso de neutralidade de carbono.

A notícia também é um verdadeiro alento e mostra que é possível investir e crescer apesar dos desafios que toda a indústria vem enfrentando por conta da pandemia de Covid-19. Tanto que no segundo trimestre de 2021, ao contrário das previsões otimistas de crescimento, houve uma leve queda de 0,1% do Produto Interno Bruto (PIB), na comparação com os primeiros três meses do ano.

A retração na atividade econômica anunciada pelo Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE) interrompeu um processo de recuperação da atividade que já durava três trimestres. Porém, ações como essas da Toyota mostram que a estagnação pode ser passageira e que há caminhos para o aquecimento econômico.

Portanto, parabéns à Toyota por, mais uma vez, mostrar que acredita no mercado brasileiro e confirmar todo o seu comprometimento com o País.