O número de mortes no trânsito de Sorocaba caiu 25% no primeiro bimestre de 2023, na comparação com o mesmo período do ano passado. Neste ano, em janeiro e fevereiro, foram 12 óbitos. Em 2022, foram 16. O número de acidentes em ambos os anos foi o mesmo, ou seja, 12. Os dados são do Infosiga, Sistema de Informações Gerenciais de Acidentes de Trânsito do Estado de São Paulo.

Segundo o painel, neste ano, houve 5 casos em janeiro e 7 em fevereiro. A maioria envolveu automóveis, com 5 casos. Na sequência, vêm autolesão (3), outros (2), motocicleta (1) e ônibus (1). Domingo foi o dia com mais acidentes (3).

Em 2022, aconteceram 7 acidentes em janeiro e 5 em fevereiro. Ocorrências com autolesão, automóveis e caminhões tiveram três registros cada. Considera-se autolesão o acidente de trânsito do qual resulta lesão apenas ao condutor responsável pelo sinistro e que não envolve terceiros.

Motocicletas (2) e ônibus (1) também aparecem na lista. Assim como em 2023, a maior parte (3) ocorreu em um domingo.

Nos 12 meses do ano passado, o município somou 81 acidentes fatais, com 91 óbitos. Foram 24 com automóveis, 23 autolesões, 13 com caminhões, dez com motos, sete de outros tipos e quatro com ônibus. O padrão de mais sinistros aos domingos se manteve, com 13 casos.

Número alarmante

Para Renato Campestrini, advogado, especialista em trânsito, mobilidade e segurança viária, a incidência de 12 ocorrências com óbitos em apenas dois meses é alarmante, considerando o porte de Sorocaba. “Qualquer morte no trânsito, por mais que seja uma só, já é um número elevado, porque são vidas humanas que estão sendo perdidas”, disse.

Campestrini disse que a causa de cada sinistro varia. Mas, geralmente, todos têm algo em comum: a imprudência do próprio condutor. Ele disse que condutas inadequadas, como uso de celular ao volante, avanço no sinal vermelho, excesso de velocidade, dentre outras, aumentam os riscos de acidentes. Por isso, muitas vezes, elas são os principais motivos dos acidentes, de acordo com o especialista. “Todo sinistro de trânsito tem como origem alguma infração que deu errado”, frisou.

Campestrini aponta que fatalidades podem ser evitadas, primeiramente, com a conscientização de todos os envolvidos no trânsito. Segundo ele, o Poder Público também pode -- e deve -- ajudar nesse trabalho, por meio da adoção de ações educativas eficazes. Conforme o especialista, o desenvolvimento de iniciativas assertivas depende, sobretudo, do levantamento das circunstâncias dos fatos. Assim, é possível atuar diretamente na coibição das principais infrações desencadeadoras dos sinistros. Isso, consequentemente, auxilia na redução de casos e mortes. “É preciso levar informação de qualidade, para que as pessoas entendam a problemática do ato de desrespeitar a legislação de trânsito”, comentou.

Além disso, conforme ele, para surtir resultados mais efetivos, a educação deve sempre estar atrelada à fiscalização. Por isso, indica o reforço das medidas de controle e punição, a exemplo de aplicação de multas, como igualmente necessário. “Quando há excesso de infrações cometidas, a percepção do condutor é de que não há punições. “(Então, deve-se) entrar com a fiscalização mais pesada para punir aqueles que continuam desrespeitado as regras”, pontuou.

O que diz a prefeitura

A Secretaria de Mobilidade (Semob) realiza o monitoramento permanente do sistema viário de toda a cidade, seja via rede de videomonitoramento ou ação direta de agentes de trânsito nos locais, como forma de adotar medidas imediatas para melhorar a fluidez do trânsito e garantir a segurança.

Atualmente, são 102 câmeras de monitoramento de trânsito operadas pela Semob na cidade. Estão localizadas em pontos estratégicos de trânsito, que permitam uma visão panorâmica, para análise ampla do sistema viário e fluxo de veículos, dentre outras situações. Há, ainda, o sistema de monitoramento de câmeras do BRT Sorocaba, com cerca de 800 aparelhos em funcionamento. A Semob informa, também, que os agentes de trânsito realizam operações contínuas de monitoramento, orientação e fiscalização do tráfego de veículos em todas as regiões da cidade, com maior ênfase ainda nos locais de grande fluxo como, por exemplo, próximo às escolas. Outra ação permanente da Semob é a programação mensal de atividades educativas diárias de trânsito. (Vinicius Camargo)