O trecho norte do Rodoanel de São Paulo está com cerca de um terço das obras concluídas. A construção, iniciada em 2013, sofreu várias interrupções e foi totalmente paralisada em 2018, sendo retomada em abril do ano passado.

Com 43,8 km de extensão, o trecho é o último a ser construído e vai completar a interligação de todo o grande anel viário que circunda a capital paulista. A conclusão está prevista para o segundo semestre de 2026. O principal objetivo é desviar grande parte do trânsito das marginais Tietê e Pinheiros.

O engenheiro civil Ivan Carlos Maglio, pesquisador do Instituto de Estudos Avançados (IEA-USP), disse que o Rodoanel “continua sendo muito importante”, mas alertou que a obra iniciada há 27 anos pode já não ser suficiente. “Toda obra tem um tempo de saturação e ela pode estar mais próxima”, afirmou. Para ele, o ideal seria dar mais ênfase ao transporte ferroviário com a construção do Ferroanel Norte. (Estadão Conteúdo)