O piloto brasileiro Rafael Câmara intensificou a preparação para o teste decisivo que realizará com a equipe Haas nesta semana. Ele foi convocado pela Ferrari para pilotar o modelo SF-25. Carro utilizado pela escuderia italiana ao longo da temporada de 2025 da Fórmula 1.
A sessão aconteceu nesta quarta-feira no Circuito de Mugello, pista que pertence à equipe italiana. O treino privado visa adaptar o jovem talento aos comandos do monoposto antes da avaliação oficial em Portugal.
As atividades em solo português ocorrem entre os dias 26 e 28 de agosto, no Circuito de Portimão. Esse teste é fundamental para a Haas, que busca definir quem ocupará seu assento em 2027, substituindo o francês Esteban Ocon, cujo desempenho atual não agrada a alta cúpula da equipe.
Concorrência e referência na pista: Rafael Câmara
O teste no Circuito de Portimão terá a participação de outros dois fortes candidatos à vaga no time americano. Leonardo Fornaroli, que conquistou o título da Fórmula 2 em 2025, e o japonês Ryo Hirakawa.
Representante da Toyota, também buscam demonstrar potencial para integrar o grid da categoria máxima. Para elevar o nível da avaliação, a Haas escalou o inglês Oliver Bearman para conduzir o carro durante as atividades.
Como titular atual da escuderia, ele servirá como referência técnica constante, permitindo uma comparação direta entre os tempos de volta e a telemetria de cada um dos postulantes ao posto.
Estratégia e próximos desafios
Rafael Câmara integra o Programa de Desenvolvimento da equipe desde 2021 e já possui histórico com o carro de 2025. O brasileiro realizou sessões similares nos Circuitos de Hungaroring e Barcelona-Catalunha, fortalecendo sua experiência prévia antes de buscar um espaço permanente nas principais categorias do esporte.
Caso o acordo com a equipe de F1 não seja concretizado. O piloto recifense tem como alternativa atuar como reserva da Ferrari em 2027. Atualmente, Câmara ocupa o terceiro lugar na classificação da Fórmula 2, com 145 pontos e mantém o foco no próximo compromisso da competição, agendado para o dia 6 de setembro em Monza.
