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Home Tendências

Enquanto Zezé Di Camargo tem jatinho de R$ 10 milhões, Amado Batista utiliza dois aviões executivos turboélice

Por Vítor Scheffer
23/10/2026
Enquanto Zezé Di Camargo tem R$ 680 milhões, fortuna do cantor Leonardo é muito menor

Créditos: Reprodução/Instagram/@zezedicamargo

Enquanto Zezé Di Camargo se presenteou com um jatinho executivo no aniversário de 64 anos, Amado Batista chama a atenção por uma estrutura de transporte aéreo voltada à rotina de shows pelo Brasil. O sertanejo utiliza aviões executivos turboélice, uma alternativa que permite percorrer longas distâncias sem depender exclusivamente da disponibilidade de voos comerciais.

A aeronave adquirida por Zezé é um Cessna 525 CitationJet CJ2+, modelo fabricado pela empresa norte-americana Cessna. Segundo estimativas publicadas por veículos de imprensa e plataformas especializadas, exemplares usados dessa categoria podem custar entre R$ 14 milhões e R$ 30 milhões, conforme o ano de fabricação, as horas de voo e o estado de conservação.

Amado Batista utiliza aviões para facilitar a logística dos shows

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No caso de Amado Batista, os turboélices são associados à necessidade de deslocamento entre diferentes cidades, inclusive destinos do interior que nem sempre contam com opções convenientes de voos comerciais. A estrutura aérea pode facilitar a chegada do cantor e de integrantes da equipe aos compromissos da agenda.

Entre os modelos associados ao artista está o Beechcraft King Air 350, um avião bimotor conhecido na aviação executiva. No mercado de usados, aeronaves desse tipo podem alcançar valores milionários, com preços que variam conforme o ano, a configuração e o histórico de manutenção.

Créditos: Lourival Ribeiro/SBT

Quanto custa manter aviões desse porte

A compra representa apenas parte do investimento. Segundo estimativas de mercado da aviação executiva, operar um Beechcraft King Air 350 pode custar cerca de R$ 20,7 mil por hora de voo, considerando despesas variáveis e a divisão dos custos fixos ao longo de uma utilização estimada de 200 horas anuais.

Nesse cenário, a operação chegaria a aproximadamente R$ 4,1 milhões por ano. O cálculo inclui itens como combustível, manutenção, seguro, hangaragem e tripulação, mas o valor real varia conforme a aeronave e a frequência de uso.

No caso de artistas que viajam frequentemente para apresentações, esse tipo de transporte pode funcionar como uma solução logística para cumprir horários e conectar diferentes cidades. Ainda assim, os valores de mercado não confirmam quanto cada cantor pagou por seus aviões, e as estimativas de compra não devem ser confundidas com o custo total de operação.

Dúvidas, críticas ou sugestões? Fale com o nosso time editorial.
Vítor Scheffer

Vítor Scheffer

Editor, especialista em esportes e apaixonado pela web.

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