O Píer Oporto, em Itapema, no litoral de Santa Catarina, ganhou uma nova concorrência no setor turístico. Em Praia Grande, no litoral de São Paulo, um projeto prevê a construção de um píer com aproximadamente 500 metros de comprimento, que avançará mar adentro e reunirá atrações de lazer, gastronomia e cultura.
Inaugurado em dezembro de 2025, o complexo de Itapema possui cerca de 300 metros de extensão e mais de 18 mil metros quadrados de área construída. Já a proposta paulista prevê uma estrutura com 35 metros de largura, instalada na orla do bairro Aviação, entre as ruas Dr. Júlio de Mesquita e Santos Dumont.
Novo píer terá museu, restaurantes e estacionamento
O empreendimento de Praia Grande pretende ir além de um passeio sobre o mar. Entre as atrações previstas estão restaurantes, lojas, espaços para eventos, áreas de contemplação e um Museu Aeronáutico com atividades interativas. O projeto também inclui um espaço dedicado ao escritor francês Antoine de Saint-Exupéry, autor de O Pequeno Príncipe, além de uma réplica de uma aeronave relacionada à história da aviação na cidade.
Outra estrutura prevista é um edifício-garagem com capacidade para aproximadamente 600 veículos. Segundo estimativas da Prefeitura, o complexo poderá gerar mais de 4 mil empregos diretos e indiretos, somando as etapas de construção e operação.
Construção ainda depende de novas etapas
Apesar da aprovação do projeto pela Câmara Municipal em setembro de 2026, a obra ainda não tem data oficial para começar. Antes disso, será necessário avançar em procedimentos relacionados ao zoneamento da praia, obter as autorizações pertinentes da Secretaria do Patrimônio da União (SPU) e realizar a licitação para escolher a empresa responsável.
A proposta prevê uma concessão pública de 30 anos, período em que a empresa vencedora deverá investir na implantação, operação e manutenção do complexo. Ao final do contrato, as estruturas e melhorias incorporadas ao empreendimento deverão retornar ao patrimônio municipal.
Assim, enquanto o píer de Itapema já recebe visitantes, o projeto paulista ainda depende de etapas administrativas para sair do papel, mas prevê uma estrutura cerca de 200 metros mais longa.
