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Estado com o menor salário para governador vai receber quase R$ 700 milhões em obras rodoviárias

Por Vítor Scheffer
07/10/2026
Estado com o menor salário para governador vai receber quase R$ 700 milhões em obras rodoviárias

Créditos: Divulgação/Governo do Rio Grande do Norte

O Rio Grande do Norte, estado que aparece com o menor salário para governador entre as unidades da Federação, vai receber quase R$ 700 milhões em investimentos para obras de infraestrutura rodoviária. O pacote anunciado pelo Ministério dos Transportes reúne intervenções em trechos estratégicos e busca melhorar a circulação de veículos e o escoamento da produção potiguar.

Atualmente, a governadora Fátima Bezerra tem remuneração bruta de R$ 21.914,76, segundo levantamento baseado nos Portais de Transparência. O valor é o menor entre os governadores do país e fica bem abaixo do teto constitucional de R$ 46.366,19.

Já na área de infraestrutura, o estado terá R$ 657,9 milhões destinados a três projetos. Uma das principais obras é a duplicação de 57,6 quilômetros da BR-304 entre Mossoró e Assú, trecho considerado importante para a logística do setor salineiro. O empreendimento receberá R$ 375,5 milhões.

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Outra intervenção prevê a duplicação de 38,1 quilômetros da mesma rodovia entre Macaíba e Riachuelo. O contrato conta com R$ 204,4 milhões e tem como objetivo ampliar a capacidade da via e melhorar as condições de segurança para os motoristas.

O pacote inclui ainda a construção da travessia urbana de Macaíba. A obra será integrada à conclusão da duplicação da Reta Tabajara e ao acesso ao Aeroporto Internacional de São Gonçalo do Amarante, ampliando a conexão entre diferentes pontos da região metropolitana.

Durante a agenda no estado, o ministro dos Transportes, George Santoro, vistoriou as obras da BR-304 e participou dos anúncios relacionados aos novos investimentos. Segundo o Ministério dos Transportes, o orçamento destinado ao Rio Grande do Norte em 2026 chega a R$ 305 milhões.

Os recursos devem beneficiar não apenas o trânsito nas rodovias, mas também a logística de atividades econômicas importantes para o estado. A BR-304, em especial, é um dos principais corredores utilizados para o transporte de cargas entre diferentes regiões do Rio Grande do Norte.

Dúvidas, críticas ou sugestões? Fale com o nosso time editorial.
Vítor Scheffer

Vítor Scheffer

Editor, especialista em esportes e apaixonado pela web.

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