A partir de 1º de outubro, taxistas e entregadores na Espanha serão obrigados a usar o cinto de segurança em áreas urbanas, encerrando uma exceção histórica. A nova determinação, válida para veículos de mercadorias e professores de autoescola, põe fim a uma prática de décadas.
E pode gerar multa de 200 euros, o equivalente a cerca de R$ 1,1 mil. A mudança é parte do novo regulamento, aprovado em junho, conforme informou o AS. Ela representa um desafio para a rotina de trabalho desses profissionais, que passam grande parte do dia ao volante, com diversas paradas e entradas e saídas do veículo.
O fim de uma exceção histórica em torno de taxistas
A obrigatoriedade do uso do cinto de segurança em cidades para taxistas encerra uma regra que existia há décadas. A medida, que também abrange motoristas de veículos de carga e instrutores de autoescola, busca padronizar a segurança no trânsito e reduzir riscos de acidentes.
Enquanto alguns profissionais veem o cinto como uma melhoria na segurança, outros apontam dificuldades. Em Barcelona, por exemplo, o constante movimento exigido na jornada de um taxista, com muitas paradas e saídas do veículo, é uma das principais preocupações.
Divergência entre os profissionais
A nova regra dividiu a categoria, e uma parte dos taxistas considera que o uso do cinto realmente aumenta a segurança e minimiza as consequências em caso de acidentes. No entanto, outros temem que a medida possa complicar situações habituais do trabalho, especialmente para quem atua durante a noite.
A preocupação em relação aos turnos noturnos se deve ao medo de agressões ou tentativas de roubo, onde o cinto poderia limitar os movimentos e a capacidade de reação. Essa circunstância, segundo o setor, pode aumentar a sensação de vulnerabilidade em momentos de risco.
Consequências para quem não cumprir
Antoni Servós, presidente de um sindicato de táxis, avaliou que a exceção anterior era uma anomalia normativa, embora compreenda as razões para mantê-la. Para ele, a maior dificuldade da mudança está ligada à segurança dos condutores diante de conflitos dentro do veículo.
Apesar das diferentes opiniões, as sanções pelo não cumprimento da nova regra são as mesmas para todos os motoristas na Espanha. A infração pode resultar em uma multa de 200 euros e a perda de quatro pontos na carteira de motorista.
