{"id":9657,"date":"2026-09-27T16:00:00","date_gmt":"2026-09-27T19:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.jornalcruzeiro.com.br\/tendencias\/?p=9657"},"modified":"2026-09-24T19:26:03","modified_gmt":"2026-09-24T22:26:03","slug":"substituto-do-omoda-5-sai-por-menos-de-r-150-mil-e-um-suv-hibrido-plug-in-flex-e-faz-135-km-l","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.jornalcruzeiro.com.br\/tendencias\/substituto-do-omoda-5-sai-por-menos-de-r-150-mil-e-um-suv-hibrido-plug-in-flex-e-faz-135-km-l\/","title":{"rendered":"Substituto do Omoda 5 sai por menos de R$ 150 mil, \u00e9 um SUV h\u00edbrido plug-in flex e faz 13,5 km\/l"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O BYD Atto 2 chegou ao mercado Brasileiro em 2026 como uma op\u00e7\u00e3o de SUV h\u00edbrido plug-in Flex. O modelo busca competir diretamente com ve\u00edculos tradicionais como o Chevrolet Tracker, Hyundai Creta e Volkswagen T-Cross.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A montadora chinesa posiciona o carro como seu SUV h\u00edbrido mais acess\u00edvel, apostando em um conjunto mec\u00e2nico que integra motor 1.5 Flex e propuls\u00e3o el\u00e9trica. A vers\u00e3o GL foi lan\u00e7ada com pre\u00e7o de R$ 149.990 em venda direta.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Desempenho e tecnologia Flex envolvendo SUV h\u00edbrido<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A tecnologia DualMode 5.0 foi adaptada pela fabricante especificamente para o uso de combust\u00edvel Flex, permitindo o abastecimento com etanol ou gasolina. O conjunto entrega at\u00e9 197 cv de pot\u00eancia e 30,6 kgfm de torque nas configura\u00e7\u00f5es mais completas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O Inmetro validou o consumo urbano de 15,8 km\/l com gasolina na vers\u00e3o GL, enquanto na estrada o \u00edndice \u00e9 de 13,5 km\/l. O ve\u00edculo utiliza baterias Blade de at\u00e9 18,03 kWh, garantindo recarga externa para o uso el\u00e9trico.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Autonomia e mercado competitivo<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A autonomia combinada pode superar 1.000 km, considerando o tanque cheio e a Bateria carregada. A vers\u00e3o GS atinge at\u00e9 1.045 km com gasolina, enquanto o alcance com etanol chega a 770 km devido \u00e0 densidade energ\u00e9tica distinta.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O mercado nacional v\u00ea no Atto 2 um rival importante para o Omoda 5 e o Toyota Yaris Cross. Embora o pre\u00e7o inicial de R$ 149.990 tenha marcado o lan\u00e7amento em junho, registros de setembro de 2026 indicam que a vers\u00e3o GL passou a ser encontrada por R$ 166.660.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Estrutura e seguran\u00e7a do modelo<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com 4,33 metros de comprimento e entre-eixos de 2,62 metros, o SUV oferece um porta-malas de 455 litros. O pacote de equipamentos inclui seis airbags, c\u00e2mera de 360 graus e diversos sistemas avan\u00e7ados de assist\u00eancia \u00e0 condu\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A estrat\u00e9gia da marca \u00e9 consolidar o Atto 2 como um h\u00edbrido plug-in nacional com produ\u00e7\u00e3o local. O modelo se destaca pela versatilidade de rodar com energia e combust\u00edveis renov\u00e1veis, focando em consumidores que buscam economia no longo prazo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O BYD Atto 2 chegou ao mercado Brasileiro em 2026 como uma op\u00e7\u00e3o de SUV h\u00edbrido plug-in Flex. 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