A Volkswagen revelou em Wolfsburg o Mission Efficiency, prot\u00f3tipo el\u00e9trico projetado para ser o modelo mais eficiente do mundo entre os ve\u00edculos de quatro lugares pr\u00f3ximos da produ\u00e7\u00e3o em s\u00e9rie. O ve\u00edculo alcan\u00e7ou tr\u00eas recordes mundiais reconhecidos oficialmente pelo Record Institute Germany (RID) durante seus testes de desempenho.<\/p>\n\n\n\n
O feito destaca-se pela autonomia de 1.278,36 km alcan\u00e7ada em uma viagem entre a Alemanha e a \u00c1ustria com apenas uma carga na bateria de 54,9 kWh l\u00edquidos. O carro ainda chegou ao destino com uma reserva de 164 km, demonstrando a alta capacidade do conjunto el\u00e9trico da marca.<\/p>\n\n\n\n
O primeiro recorde obtido pelo modelo refere-se \u00e0 sua aerodin\u00e2mica, com um coeficiente de arrasto de 0,158 e uma \u00e1rea frontal de 2,08 m\u00b2. Esse resultado \u00e9 in\u00e9dito para autom\u00f3veis homologados para circular em vias p\u00fablicas, sendo alcan\u00e7ado gra\u00e7as a um formato de carroceria inspirado em uma gota.<\/p>\n\n\n\n
Outra marca relevante foi o registro de consumo ideal de 6,48 kWh\/100 km, mantendo velocidade constante de 68 km\/h. Em condi\u00e7\u00f5es reais de rodagem, o consumo m\u00e9dio aferido foi de 6,89 kWh\/100 km, subindo para 7,51 kWh\/100 km quando contabilizadas as perdas naturais durante o processo de carregamento.<\/p>\n\n\n\n
A Volkswagen investiu em defletores patenteados nas rodas e pneus de baixa resist\u00eancia, desenvolvidos com a Continental, para minimizar a turbul\u00eancia e o atrito. A estrutura do ve\u00edculo utiliza teto fotovoltaico de 370 W, capaz de adicionar at\u00e9 30 km de autonomia di\u00e1ria ao sistema el\u00e9trico de bordo do cup\u00ea. Para reduzir o peso total, a cabine foi simplificada com a elimina\u00e7\u00e3o da central multim\u00eddia, permitindo o uso de dispositivos m\u00f3veis pessoais.<\/p>\n\n\n\n
O prot\u00f3tipo utiliza um motor dianteiro de 135 cv sobre a plataforma MEB+, medindo 4,78 metros de comprimento, e, embora tenha homologa\u00e7\u00e3o Europeia, n\u00e3o est\u00e1 previsto para venda ao p\u00fablico.<\/p>\n\n\n\n
O projeto Mission Efficiency consolida o aprendizado t\u00e9cnico da montadora, que busca constantemente elevar os patamares de economia energ\u00e9tica em ve\u00edculos el\u00e9tricos. Com design que remete ao modelo h\u00edbrido XL1 de 2013, a Volkswagen refor\u00e7a seu compromisso com a otimiza\u00e7\u00e3o de recursos e a inova\u00e7\u00e3o tecnol\u00f3gica no setor automotivo global.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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