As interven\u00e7\u00f5es para a substitui\u00e7\u00e3o da Ponte Marcelino Machado, localizada no Estreito dos Mosquitos, come\u00e7aram na quinta-feira (10) na BR-135. A obra visa sanar problemas estruturais graves que comprometem a principal liga\u00e7\u00e3o rodovi\u00e1ria entre o continente e S\u00e3o Lu\u00eds.<\/p>\n\n\n\n
O contrato, firmado via RDC, totaliza R$ 176,7 milh\u00f5es e prev\u00ea a entrega da nova estrutura em 2027. O Cons\u00f3rcio Ponte Estreito Maranh\u00e3o, composto pela Construtora A. A execu\u00e7\u00e3o completa do projeto est\u00e1 sob a responsabilidade das empresas Gaspar S\/A e Arteleste Constru\u00e7\u00f5es Ltda.<\/p>\n\n\n\n
A travessia original, erguida em 1960, apresenta fissuras, corros\u00e3o em camisas met\u00e1licas e deslocamento de blocos de concreto. O padr\u00e3o t\u00e9cnico da \u00e9poca previa carga de 24 toneladas, enquanto as normas atuais exigem resist\u00eancia para 45 toneladas, o que motivou a substitui\u00e7\u00e3o urgente.<\/p>\n\n\n\n
Engenheiros explicam que a oxida\u00e7\u00e3o das armaduras ocorre quando o concreto, respons\u00e1vel pela prote\u00e7\u00e3o do a\u00e7o, perde sua integridade e exp\u00f5e os elementos internos.<\/p>\n\n\n\n
A demoli\u00e7\u00e3o desta parte da via deve come\u00e7ar em cerca de 30 dias, ocorrendo de forma gradual e controlada para n\u00e3o afetar o lado direito.<\/p>\n\n\n\n
O lado direito da travessia, constru\u00eddo posteriormente, continua operando sem interrup\u00e7\u00f5es e n\u00e3o haver\u00e1 o sistema Pare e Siga durante as obras. O DNIT realizou reparos preventivos nas juntas de dilata\u00e7\u00e3o para garantir condi\u00e7\u00f5es seguras aos motoristas que utilizam o acesso diariamente.<\/p>\n\n\n\n
Equipes do \u00f3rg\u00e3o mant\u00eam monitoramento constante, 24 horas por dia, sobre a estabilidade da via remanescente. O abastecimento da capital maranhense segue garantido pela estrutura, enquanto os t\u00e9cnicos planejam o cronograma detalhado para a remo\u00e7\u00e3o completa da passagem antiga de 459 metros.<\/p>\n\n\n\n
A fase inicial dos trabalhos foca na instala\u00e7\u00e3o de tapumes e na realiza\u00e7\u00e3o de avalia\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas detalhadas pelo DNIT. A nova estrutura passar\u00e1 por todas as etapas, desde a elabora\u00e7\u00e3o de projetos at\u00e9 a finaliza\u00e7\u00e3o, assegurando a continuidade do transporte rodovi\u00e1rio na BR-135.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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