{"id":7188,"date":"2026-08-31T12:00:00","date_gmt":"2026-08-31T15:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.jornalcruzeiro.com.br\/tendencias\/?p=7188"},"modified":"2026-08-31T08:04:28","modified_gmt":"2026-08-31T11:04:28","slug":"substituto-do-fiat-mobi-e-extremamente-compacto-e-tem-autonomia-de-310-km","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.jornalcruzeiro.com.br\/tendencias\/substituto-do-fiat-mobi-e-extremamente-compacto-e-tem-autonomia-de-310-km\/","title":{"rendered":"Substituto do Fiat Mobi \u00e9 extremamente compacto e tem autonomia de 310 km"},"content":{"rendered":"\n

A Suzuki apresentou no Jap\u00e3o um novo carro el\u00e9trico extremamente compacto, chamado eSky. Com apenas 3,39 metros de comprimento, o modelo \u00e9 21 cent\u00edmetros menor que o Fiat Mobi. Apesar das dimens\u00f5es reduzidas, entrega autonomia de at\u00e9 310 km.<\/p>\n\n\n\n

O eSky mede 1,47 metro de largura e 1,62 metro de altura, mas possui entre-eixos de 2,46 metros. A medida \u00e9 16 cent\u00edmetros maior que a do Mobi e ajuda a aproveitar melhor o espa\u00e7o interno. A altura tamb\u00e9m supera a do compacto brasileiro em 10 cent\u00edmetros.<\/p>\n\n\n\n

Pequeno por fora, eficiente na bateria<\/h2>\n\n\n\n

Para movimentar o ve\u00edculo, a Suzuki utiliza uma bateria de 26 kWh, capacidade inferior aos 38 kWh do BYD Dolphin Mini. Mesmo com o conjunto menor, o modelo japon\u00eas alcan\u00e7a 310 km com uma carga completa. O resultado \u00e9 superior aos 280 km declarados pelo rival.<\/p>\n\n\n\n

Outro destaque est\u00e1 no tempo necess\u00e1rio para recarregar a bateria. Utilizando um carregador r\u00e1pido de corrente cont\u00ednua de 50 kW, o eSky pode atingir 80% da carga em aproximadamente 25 minutos. Em equipamentos menos potentes, por\u00e9m, a recarga completa pode levar at\u00e9 oito horas.<\/p>\n\n\n\n

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Cr\u00e9ditos: Divulga\u00e7\u00e3o Suzuki<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Visual segue o estilo dos kei cars<\/h2>\n\n\n\n

O desenho do eSky aposta em uma carroceria quadrada e propor\u00e7\u00f5es t\u00edpicas dos pequenos modelos japoneses. Na dianteira, os far\u00f3is arredondados contam com quatro pontos de LED e s\u00e3o conectados por uma faixa escura. A traseira mant\u00e9m elementos visuais semelhantes.<\/p>\n\n\n\n

O interior segue uma proposta minimalista, com predomin\u00e2ncia de materiais simples e painel digital baseado em ilumina\u00e7\u00e3o. A Suzuki evitou concentrar todas as informa\u00e7\u00f5es em telas, mantendo uma apresenta\u00e7\u00e3o mais limpa. Ainda assim, o ve\u00edculo possui conex\u00e3o com a central multim\u00eddia.<\/p>\n\n\n\n

Apesar do porte reduzido, a fabricante preservou recursos voltados ao conforto e \u00e0 praticidade. A proposta visual tamb\u00e9m segue conceitos j\u00e1 utilizados pela marca em outros el\u00e9tricos. O eSky, entretanto, foi apresentado no Jap\u00e3o e ainda n\u00e3o tem chegada confirmada ao Brasil.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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