{"id":6757,"date":"2026-08-25T06:00:00","date_gmt":"2026-08-25T09:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.jornalcruzeiro.com.br\/tendencias\/?p=6757"},"modified":"2026-08-24T20:40:08","modified_gmt":"2026-08-24T23:40:08","slug":"substituto-do-antigo-byd-tan-e-lancado-com-850-km-de-autonomia-e-carregamento-em-ate-5-minutos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.jornalcruzeiro.com.br\/tendencias\/substituto-do-antigo-byd-tan-e-lancado-com-850-km-de-autonomia-e-carregamento-em-ate-5-minutos\/","title":{"rendered":"Substituto do antigo BYD Tan \u00e9 lan\u00e7ado com 850 km de autonomia e carregamento em at\u00e9 5 minutos"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A BYD apresentou a terceira gera\u00e7\u00e3o do Tan durante o Sal\u00e3o de Chengdu, na China. O SUV el\u00e9trico recebeu visual completamente renovado e importantes avan\u00e7os tecnol\u00f3gicos. A estreia comercial no mercado chin\u00eas est\u00e1 prevista para o quarto trimestre de 2026.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O novo modelo ficou maior e agora mede 5,04 metros de comprimento, com 2,95 m de entre-eixos. Apesar do crescimento nas dimens\u00f5es, a configura\u00e7\u00e3o passou de sete para cinco lugares. A mudan\u00e7a ocorre porque a BYD posicionar\u00e1 o Tang L, ainda maior, como op\u00e7\u00e3o para sete ocupantes.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Bateria promete at\u00e9 850 km<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A principal evolu\u00e7\u00e3o est\u00e1 no conjunto el\u00e9trico, que passa a utilizar a segunda gera\u00e7\u00e3o da Blade Battery. O SUV poder\u00e1 receber baterias de 88,7 kWh ou 105,8 kWh, conforme a vers\u00e3o escolhida. A autonomia anunciada chega a 850 km no ciclo chin\u00eas CLTC.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tamb\u00e9m haver\u00e1 uma configura\u00e7\u00e3o equipada com motor el\u00e9trico de 300 kW, equivalente a aproximadamente 408 cv. Essa vers\u00e3o poder\u00e1 alcan\u00e7ar 250 km\/h, enquanto outras especifica\u00e7\u00f5es ainda devem ser divulgadas pela fabricante. Os n\u00fameros de autonomia, por\u00e9m, n\u00e3o equivalem aos obtidos pelo padr\u00e3o do Inmetro.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Outro destaque est\u00e1 na tecnologia Flash Charging, desenvolvida para reduzir drasticamente o tempo conectado ao carregador. Segundo a BYD, a bateria pode passar de 10% para 70% em cerca de cinco minutos. Para atingir 97% de carga, o tempo estimado \u00e9 de aproximadamente nove minutos.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"669\" src=\"https:\/\/www.jornalcruzeiro.com.br\/tendencias\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/New_Tan_Photo_Edited-1024x669.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-6759\" srcset=\"https:\/\/www.jornalcruzeiro.com.br\/tendencias\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/New_Tan_Photo_Edited-1024x669.webp 1024w, https:\/\/www.jornalcruzeiro.com.br\/tendencias\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/New_Tan_Photo_Edited-300x196.webp 300w, https:\/\/www.jornalcruzeiro.com.br\/tendencias\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/New_Tan_Photo_Edited-768x502.webp 768w, https:\/\/www.jornalcruzeiro.com.br\/tendencias\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/New_Tan_Photo_Edited-1536x1004.webp 1536w, https:\/\/www.jornalcruzeiro.com.br\/tendencias\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/New_Tan_Photo_Edited-750x490.webp 750w, https:\/\/www.jornalcruzeiro.com.br\/tendencias\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/New_Tan_Photo_Edited-1140x745.webp 1140w, https:\/\/www.jornalcruzeiro.com.br\/tendencias\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/New_Tan_Photo_Edited.webp 1620w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Cr\u00e9ditos: Divulga\u00e7\u00e3o BYD<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Tan ganha tecnologias avan\u00e7adas<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A nova gera\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m incorpora recursos voltados \u00e0 condu\u00e7\u00e3o assistida. O sistema God&#8217;s Eye B utiliza sensores e LiDAR para auxiliar o motorista em ruas e rodovias. A tecnologia ainda permite fun\u00e7\u00f5es de estacionamento automatizado.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na suspens\u00e3o, o SUV adota o sistema pneum\u00e1tico DiSus-A, com c\u00e2maras duplas e ajustes capazes de considerar previamente as condi\u00e7\u00f5es do piso. A proposta \u00e9 melhorar o conforto e o comportamento do ve\u00edculo em diferentes situa\u00e7\u00f5es. O conjunto refor\u00e7a o posicionamento premium do modelo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A BYD apresentou a terceira gera\u00e7\u00e3o do Tan durante o Sal\u00e3o de Chengdu, na China. O SUV el\u00e9trico recebeu visual completamente renovado e importantes avan\u00e7os tecnol\u00f3gicos. A estreia comercial no mercado chin\u00eas est\u00e1 prevista para o quarto trimestre de 2026. 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