{"id":6589,"date":"2026-08-23T15:00:00","date_gmt":"2026-08-23T18:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.jornalcruzeiro.com.br\/tendencias\/?p=6589"},"modified":"2026-08-21T09:57:08","modified_gmt":"2026-08-21T12:57:08","slug":"china-esta-ajudando-o-brasil-a-construir-a-maior-ponte-da-america-latina-de-r-11-bilhoes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.jornalcruzeiro.com.br\/tendencias\/china-esta-ajudando-o-brasil-a-construir-a-maior-ponte-da-america-latina-de-r-11-bilhoes\/","title":{"rendered":"China est\u00e1 ajudando o Brasil a construir a maior ponte da Am\u00e9rica Latina, de R$ 11 bilh\u00f5es"},"content":{"rendered":"\n

A Bahia iniciou as obras da Ponte Salvador\u2013Ilha de Itaparica, projeto estimado em R$ 11 bilh\u00f5es. A estrutura ter\u00e1 12,4 quil\u00f4metros sobre a Ba\u00eda de Todos-os-Santos. Quando conclu\u00edda, dever\u00e1 se tornar a maior ponte sobre o mar da Am\u00e9rica Latina.<\/p>\n\n\n\n

O empreendimento \u00e9 executado em parceria com empresas chinesas e o Governo da Bahia. A concession\u00e1ria re\u00fane a China Communications Construction Company e a China Railway Construction Corporation. O contrato prev\u00ea cinco anos para a constru\u00e7\u00e3o e mais 29 anos de opera\u00e7\u00e3o e manuten\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Estrutura ter\u00e1 quatro faixas e trecho estaiado<\/h2>\n\n\n\n

A ponte contar\u00e1 com quatro faixas de circula\u00e7\u00e3o e ter\u00e1 um segmento estaiado de aproximadamente 682 metros. O v\u00e3o livre alcan\u00e7ar\u00e1 85 metros de altura. Essa configura\u00e7\u00e3o permitir\u00e1 a passagem de embarca\u00e7\u00f5es de grande porte pela Ba\u00eda de Todos-os-Santos.<\/p>\n\n\n\n

O projeto n\u00e3o se limita \u00e0 constru\u00e7\u00e3o da ponte sobre o mar. Tamb\u00e9m est\u00e3o previstos 4,4 quil\u00f4metros de novos acessos em Salvador e uma via expressa de cerca de 22 quil\u00f4metros na Ilha de Itaparica. A BA-001 ter\u00e1 ainda oito quil\u00f4metros recuperados e duplicados.<\/p>\n\n\n\n

A expectativa \u00e9 que a nova liga\u00e7\u00e3o reduza em aproximadamente duas horas o deslocamento entre Salvador e munic\u00edpios do Baixo Sul baiano. O Governo estadual estima que cerca de 10 milh\u00f5es de pessoas, distribu\u00eddas por aproximadamente 250 munic\u00edpios, sejam beneficiadas. Caminh\u00f5es tamb\u00e9m poder\u00e3o encurtar trajetos em at\u00e9 200 quil\u00f4metros.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Cr\u00e9ditos: Aleksandr Barsukov \/ Unsplash<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Tecnologia chinesa ser\u00e1 usada na constru\u00e7\u00e3o<\/h2>\n\n\n\n

Uma plataforma operacional instalada sobre a \u00e1gua ser\u00e1 utilizada durante os trabalhos. A tecnologia j\u00e1 foi empregada em grandes projetos de infraestrutura na China. Segundo a concession\u00e1ria, o m\u00e9todo facilitar\u00e1 a movimenta\u00e7\u00e3o de equipamentos e trabalhadores durante a execu\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Cerca de 300 profissionais j\u00e1 atuam nos canteiros, que receberam mais de 4,7 mil toneladas de materiais e equipamentos. O n\u00famero de trabalhadores poder\u00e1 chegar a aproximadamente 7 mil durante o pico da constru\u00e7\u00e3o. Al\u00e9m disso, 27 fornecedores brasileiros j\u00e1 foram contratados para participar do projeto.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A Bahia iniciou as obras da Ponte Salvador\u2013Ilha de Itaparica, projeto estimado em R$ 11 bilh\u00f5es. A estrutura ter\u00e1 12,4 quil\u00f4metros sobre a Ba\u00eda de Todos-os-Santos. Quando conclu\u00edda, dever\u00e1 se tornar a maior ponte sobre o mar da Am\u00e9rica Latina. O empreendimento \u00e9 executado em parceria com empresas chinesas e o Governo da Bahia. A […]<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":6590,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":{"format":"standard"},"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"jnews_post_split":[],"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-6589","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-tendencias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.jornalcruzeiro.com.br\/tendencias\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6589","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.jornalcruzeiro.com.br\/tendencias\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.jornalcruzeiro.com.br\/tendencias\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jornalcruzeiro.com.br\/tendencias\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jornalcruzeiro.com.br\/tendencias\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6589"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.jornalcruzeiro.com.br\/tendencias\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6589\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6687,"href":"https:\/\/www.jornalcruzeiro.com.br\/tendencias\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6589\/revisions\/6687"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jornalcruzeiro.com.br\/tendencias\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6590"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.jornalcruzeiro.com.br\/tendencias\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6589"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jornalcruzeiro.com.br\/tendencias\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6589"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jornalcruzeiro.com.br\/tendencias\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6589"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}