{"id":6518,"date":"2026-08-20T17:00:00","date_gmt":"2026-08-20T20:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.jornalcruzeiro.com.br\/tendencias\/?p=6518"},"modified":"2026-08-20T11:41:05","modified_gmt":"2026-08-20T14:41:05","slug":"gigante-chinesa-confirma-lancamento-de-mais-dois-carros-no-brasil-este-ano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.jornalcruzeiro.com.br\/tendencias\/gigante-chinesa-confirma-lancamento-de-mais-dois-carros-no-brasil-este-ano\/","title":{"rendered":"Gigante chinesa confirma lan\u00e7amento de mais dois carros no Brasil este ano"},"content":{"rendered":"\n

A GWM prepara uma nova ofensiva no mercado brasileiro com a chegada de dois SUVs in\u00e9ditos at\u00e9 o fim de 2026. Haval H7 e Tank 400 ampliar\u00e3o o portf\u00f3lio da fabricante chinesa. Os modelos apostam em sistemas h\u00edbridos plug-in e diferentes propostas de utiliza\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

A estrat\u00e9gia coloca a marca em segmentos disputados por ve\u00edculos tradicionais. O Haval H7 ficar\u00e1 entre o H6 e o H9 na gama nacional. J\u00e1 o Tank 400 ter\u00e1 perfil mais robusto e ser\u00e1 direcionado a quem busca capacidade fora de estrada.<\/p>\n\n\n\n

Haval H7 chega com sistema h\u00edbrido<\/h2>\n\n\n\n

O Haval H7 dever\u00e1 ocupar uma faixa pr\u00f3xima dos R$ 300 mil. O SUV mede 4,80 metros de comprimento e tem porta-malas com capacidade para 586 litros. Apesar da apar\u00eancia aventureira e da tra\u00e7\u00e3o integral, sua constru\u00e7\u00e3o utiliza carroceria monobloco.<\/p>\n\n\n\n

O conjunto mec\u00e2nico combina um motor 1.5 turbo flex com dois propulsores el\u00e9tricos. A pot\u00eancia combinada chega a 364 cv, enquanto o torque m\u00e1ximo alcan\u00e7a 77,5 kgfm. Segundo os dados divulgados na China, o modelo acelera de zero a 100 km\/h em 5,8 segundos.<\/p>\n\n\n\n

As baterias poder\u00e3o ter capacidades diferentes, dependendo da configura\u00e7\u00e3o escolhida para o mercado brasileiro. A autonomia el\u00e9trica pode chegar a 135 quil\u00f4metros no ciclo chin\u00eas NEDC. Entre os equipamentos previstos est\u00e3o central de 15,6 polegadas, painel digital e recursos avan\u00e7ados de assist\u00eancia ao motorista.<\/p>\n\n\n\n

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Cr\u00e9ditos: Divulga\u00e7\u00e3o GWM<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Tank 400 refor\u00e7a linha aventureira<\/h2>\n\n\n\n

O segundo lan\u00e7amento ser\u00e1 o Tank 400, que se juntar\u00e1 ao Tank 300 vendido no pa\u00eds. O SUV utiliza chassi sobre longarinas e ter\u00e1 sistema h\u00edbrido plug-in com motor 2.0 turbo e propulsor el\u00e9trico. A pot\u00eancia combinada chega a impressionantes 421 cv.<\/p>\n\n\n\n

O modelo tamb\u00e9m ter\u00e1 tra\u00e7\u00e3o 4×4 e c\u00e2mbio autom\u00e1tico de nove marchas. A bateria de 37,5 kWh permite rodar at\u00e9 105 quil\u00f4metros em modo el\u00e9trico pelo ciclo NEDC. A recarga r\u00e1pida poder\u00e1 alcan\u00e7ar 103 kW, ampliando a praticidade no uso cotidiano.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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