{"id":6236,"date":"2026-08-17T12:00:00","date_gmt":"2026-08-17T15:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.jornalcruzeiro.com.br\/tendencias\/?p=6236"},"modified":"2026-08-17T10:06:29","modified_gmt":"2026-08-17T13:06:29","slug":"quanto-custa-para-carregar-um-carro-eletrico-por-mes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.jornalcruzeiro.com.br\/tendencias\/quanto-custa-para-carregar-um-carro-eletrico-por-mes\/","title":{"rendered":"Quanto custa para carregar um carro el\u00e9trico por m\u00eas?"},"content":{"rendered":"\n

O custo mensal para recarregar um carro el\u00e9trico depende principalmente do consumo e do local escolhido. Para quem percorre cerca de 1.000 km por m\u00eas, a recarga dom\u00e9stica pode ficar entre R$ 150 e R$ 200. Em postos p\u00fablicos r\u00e1pidos, a despesa tende a aumentar.<\/p>\n\n\n\n

O carregamento residencial costuma ser a alternativa mais econ\u00f4mica para quem possui um ve\u00edculo el\u00e9trico. Uma estimativa comum aponta que o motorista pode gastar entre R$ 100 e R$ 350 por m\u00eas, conforme o uso. A tarifa de energia da regi\u00e3o tamb\u00e9m interfere diretamente no resultado.<\/p>\n\n\n\n

Recarga em casa pode reduzir o gasto<\/h2>\n\n\n\n

Os carregadores WallBox s\u00e3o bastante utilizados em resid\u00eancias por oferecerem maior pot\u00eancia e recursos de prote\u00e7\u00e3o. Os equipamentos podem operar em 16A ou 32A, dependendo da instala\u00e7\u00e3o el\u00e9trica dispon\u00edvel. Antes da montagem, \u00e9 necess\u00e1rio verificar a capacidade da rede e realizar as adapta\u00e7\u00f5es necess\u00e1rias.<\/p>\n\n\n\n

Em uma resid\u00eancia com tarifa de R$ 0,80 por kWh, por exemplo, um carregador de 7,4 kW utilizado durante cinco horas consumiria cerca de R$ 29,60. O c\u00e1lculo considera a tarifa, a pot\u00eancia do equipamento e o tempo conectado. Na pr\u00e1tica, o consumo pode variar conforme o ve\u00edculo e a efici\u00eancia da recarga.<\/p>\n\n\n\n

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Cr\u00e9ditos: Ernest Ojeh \/ Unsplash<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Postos p\u00fablicos podem custar mais<\/h2>\n\n\n\n

Quem n\u00e3o consegue carregar o autom\u00f3vel em casa pode utilizar eletropostos espalhados pelas cidades. O Brasil j\u00e1 possui mais de 14 mil pontos p\u00fablicos de recarga. Eles aparecem com frequ\u00eancia em shoppings, supermercados, estacionamentos e estabelecimentos comerciais.<\/p>\n\n\n\n

A cobran\u00e7a nos postos varia de acordo com o operador, a pot\u00eancia e o tempo de utiliza\u00e7\u00e3o. Esta\u00e7\u00f5es r\u00e1pidas geralmente apresentam tarifas maiores, justamente por entregarem uma quantidade elevada de energia em menos tempo. Alguns locais ainda oferecem carregamento gratuito, mas essa pr\u00e1tica vem diminuindo.<\/p>\n\n\n\n

A compara\u00e7\u00e3o com carros a combust\u00e3o deve considerar tanto o pre\u00e7o do combust\u00edvel quanto o consumo de cada ve\u00edculo. Com gasolina mais cara, o custo por quil\u00f4metro tende a favorecer modelos el\u00e9tricos quando a maior parte das recargas ocorre em casa.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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