{"id":5700,"date":"2026-08-09T20:00:00","date_gmt":"2026-08-09T23:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.jornalcruzeiro.com.br\/tendencias\/?p=5700"},"modified":"2026-08-07T11:18:37","modified_gmt":"2026-08-07T14:18:37","slug":"lei-do-frete-veja-como-funciona-a-nova-regra-dos-caminhoneiros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.jornalcruzeiro.com.br\/tendencias\/lei-do-frete-veja-como-funciona-a-nova-regra-dos-caminhoneiros\/","title":{"rendered":"Lei do Frete: veja como funciona a nova regra dos caminhoneiros"},"content":{"rendered":"\n

O presidente Luiz In\u00e1cio Lula da Silva sancionou uma nova lei que altera regras da Pol\u00edtica Nacional de Pisos M\u00ednimos do Transporte Rodovi\u00e1rio de Cargas. A norma refor\u00e7a a obrigatoriedade do piso do frete. No entanto, ela n\u00e3o estabelece valores fixos para as opera\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n

A atualiza\u00e7\u00e3o busca garantir que os pre\u00e7os pagos aos transportadores acompanhem os custos da atividade. Despesas como diesel e ped\u00e1gios continuam sendo consideradas na defini\u00e7\u00e3o dos valores. A Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) seguir\u00e1 respons\u00e1vel pelas atualiza\u00e7\u00f5es da tabela.<\/p>\n\n\n\n

Mudan\u00e7as refor\u00e7am fiscaliza\u00e7\u00e3o e cumprimento das regras<\/h2>\n\n\n\n

A nova legisla\u00e7\u00e3o determina que toda opera\u00e7\u00e3o de transporte seja cadastrada. Tamb\u00e9m passa a ser obrigat\u00f3ria a emiss\u00e3o do C\u00f3digo Identificador da Opera\u00e7\u00e3o de Transporte (CIOT). O objetivo \u00e9 ampliar o controle e facilitar a fiscaliza\u00e7\u00e3o das viagens realizadas no pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n

Outra novidade \u00e9 o endurecimento das medidas para quem descumprir o piso m\u00ednimo do frete. A legisla\u00e7\u00e3o prev\u00ea aplica\u00e7\u00e3o de san\u00e7\u00f5es administrativas aos respons\u00e1veis pelas opera\u00e7\u00f5es irregulares. Com isso, o valor definido pela pol\u00edtica nacional passa a ter car\u00e1ter obrigat\u00f3rio para as partes envolvidas.<\/p>\n\n\n\n

A tabela de frete continuar\u00e1 sendo revisada sempre que ocorrer varia\u00e7\u00e3o relevante no pre\u00e7o do combust\u00edvel. Desde a cria\u00e7\u00e3o da pol\u00edtica, em 2018, a atualiza\u00e7\u00e3o pode ocorrer quando a oscila\u00e7\u00e3o do diesel supera 5%, tanto para aumento quanto para redu\u00e7\u00e3o dos pre\u00e7os.<\/p>\n\n\n\n

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Cr\u00e9ditos: Sander Yigin \/ Unsplash<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Vetos retiram trechos aprovados pelo Congresso<\/h2>\n\n\n\n

Durante a tramita\u00e7\u00e3o do projeto, parlamentares chegaram a incluir um piso salarial nacional para caminhoneiros de longas dist\u00e2ncias. O dispositivo acabou sendo retirado pelo Senado, que entendeu que a defini\u00e7\u00e3o desse tipo de valor n\u00e3o caberia ao Congresso Nacional.<\/p>\n\n\n\n

Ao sancionar a lei, o presidente tamb\u00e9m vetou alguns trechos aprovados pelos parlamentares. Entre eles est\u00e1 a proposta que previa anistia de multas aplicadas durante bloqueios em rodovias ap\u00f3s as elei\u00e7\u00f5es de 2022. Tamb\u00e9m foram exclu\u00eddos dispositivos que reduziam penalidades por excesso de peso e autorizavam a cria\u00e7\u00e3o de pisos m\u00ednimos diferenciados para determinadas opera\u00e7\u00f5es de transporte pela ANTT.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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