{"id":4922,"date":"2026-07-28T11:00:00","date_gmt":"2026-07-28T14:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.jornalcruzeiro.com.br\/tendencias\/?p=4922"},"modified":"2026-07-28T07:44:47","modified_gmt":"2026-07-28T10:44:47","slug":"substituto-do-fiat-pulse-custa-r-103-mil-tem-motor-turbo-e-cambio-automatico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.jornalcruzeiro.com.br\/tendencias\/substituto-do-fiat-pulse-custa-r-103-mil-tem-motor-turbo-e-cambio-automatico\/","title":{"rendered":"Substituto do Fiat Pulse custa R$ 103 mil, tem motor turbo e c\u00e2mbio autom\u00e1tico"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O mercado brasileiro passou a contar com um novo l\u00edder entre os carros autom\u00e1ticos mais acess\u00edveis. O Chevrolet Onix Eco foi lan\u00e7ado por R$ 103.190 e assumiu a posi\u00e7\u00e3o de modelo autom\u00e1tico mais barato do pa\u00eds. O pre\u00e7o coloca o hatch abaixo de concorrentes conhecidos do segmento.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A novidade aumenta a concorr\u00eancia com op\u00e7\u00f5es como o Fiat Pulse Drive e o Volkswagen Polo Sense. Al\u00e9m do valor mais baixo, o modelo oferece motor turbo e transmiss\u00e3o autom\u00e1tica de seis marchas desde a vers\u00e3o de entrada. Esse conjunto era pouco comum nessa faixa de pre\u00e7o.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Combust\u00edvel exclusivo reduz o pre\u00e7o<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O principal diferencial do Onix Eco \u00e9 funcionar exclusivamente com etanol. Essa configura\u00e7\u00e3o permite que o ve\u00edculo se enquadre em incentivos do programa federal Mover, contribuindo para a redu\u00e7\u00e3o do pre\u00e7o final ao consumidor. A estrat\u00e9gia tornou o modelo mais competitivo no mercado.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mesmo utilizando apenas etanol, o hatch preserva o conjunto mec\u00e2nico das vers\u00f5es flex. O ve\u00edculo traz motor 1.0 turbo de tr\u00eas cilindros com 116 cavalos de pot\u00eancia e torque de 16,8 kgfm. O c\u00e2mbio autom\u00e1tico GF6 de seis velocidades tamb\u00e9m permanece inalterado.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Segundo dados do Inmetro, o consumo pode atingir at\u00e9 11,8 km\/l em rodovias utilizando etanol. O desempenho aliado ao c\u00e2mbio autom\u00e1tico coloca o modelo em condi\u00e7\u00f5es de disputar clientes com ve\u00edculos de categorias semelhantes. A ampla rede de assist\u00eancia da Chevrolet tamb\u00e9m favorece a manuten\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"765\" src=\"https:\/\/www.jornalcruzeiro.com.br\/tendencias\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/fiat-pulse-tudo-sobre-interno-acabamento-1024x765.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-4924\" srcset=\"https:\/\/www.jornalcruzeiro.com.br\/tendencias\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/fiat-pulse-tudo-sobre-interno-acabamento-1024x765.jpg 1024w, https:\/\/www.jornalcruzeiro.com.br\/tendencias\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/fiat-pulse-tudo-sobre-interno-acabamento-300x224.jpg 300w, https:\/\/www.jornalcruzeiro.com.br\/tendencias\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/fiat-pulse-tudo-sobre-interno-acabamento-768x573.jpg 768w, https:\/\/www.jornalcruzeiro.com.br\/tendencias\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/fiat-pulse-tudo-sobre-interno-acabamento-750x560.jpg 750w, https:\/\/www.jornalcruzeiro.com.br\/tendencias\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/fiat-pulse-tudo-sobre-interno-acabamento-1140x851.jpg 1140w, https:\/\/www.jornalcruzeiro.com.br\/tendencias\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/fiat-pulse-tudo-sobre-interno-acabamento.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Cr\u00e9ditos: Divulga\u00e7\u00e3o FIAT<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Compara\u00e7\u00e3o com os principais rivais<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na compara\u00e7\u00e3o de pre\u00e7os, o Chevrolet Onix Eco apresenta vantagem diante dos concorrentes diretos. O Fiat Pulse Drive \u00e9 comercializado por R$ 113.990, enquanto o Volkswagen Polo Sense parte de R$ 108.490. A diferen\u00e7a ultrapassa R$ 10 mil em rela\u00e7\u00e3o ao SUV da Fiat.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por outro lado, a utiliza\u00e7\u00e3o exclusiva de etanol exige aten\u00e7\u00e3o antes da compra. Em regi\u00f5es onde esse combust\u00edvel possui pre\u00e7o elevado, a economia pode ser reduzida em compara\u00e7\u00e3o aos modelos flex. Por isso, o custo do abastecimento deve ser considerado na decis\u00e3o.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O mercado brasileiro passou a contar com um novo l\u00edder entre os carros autom\u00e1ticos mais acess\u00edveis. O Chevrolet Onix Eco foi lan\u00e7ado por R$ 103.190 e assumiu a posi\u00e7\u00e3o de modelo autom\u00e1tico mais barato do pa\u00eds. O pre\u00e7o coloca o hatch abaixo de concorrentes conhecidos do segmento. A novidade aumenta a concorr\u00eancia com op\u00e7\u00f5es como [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":4923,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":{"format":"standard"},"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"jnews_post_split":[],"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-4922","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-tendencias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.jornalcruzeiro.com.br\/tendencias\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4922","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.jornalcruzeiro.com.br\/tendencias\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.jornalcruzeiro.com.br\/tendencias\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jornalcruzeiro.com.br\/tendencias\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jornalcruzeiro.com.br\/tendencias\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4922"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.jornalcruzeiro.com.br\/tendencias\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4922\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4925,"href":"https:\/\/www.jornalcruzeiro.com.br\/tendencias\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4922\/revisions\/4925"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jornalcruzeiro.com.br\/tendencias\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4923"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.jornalcruzeiro.com.br\/tendencias\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4922"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jornalcruzeiro.com.br\/tendencias\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4922"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jornalcruzeiro.com.br\/tendencias\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4922"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}