{"id":4448,"date":"2026-07-21T09:56:58","date_gmt":"2026-07-21T12:56:58","guid":{"rendered":"https:\/\/www.jornalcruzeiro.com.br\/tendencias\/?p=4448"},"modified":"2026-07-21T09:56:59","modified_gmt":"2026-07-21T12:56:59","slug":"substituto-do-argo-chegara-com-motores-1-0-e-1-3-de-ate-130-cv","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.jornalcruzeiro.com.br\/tendencias\/substituto-do-argo-chegara-com-motores-1-0-e-1-3-de-ate-130-cv\/","title":{"rendered":"Substituto do Argo chegar\u00e1 com motores 1.0 e 1.3 de at\u00e9 130 cv"},"content":{"rendered":"\n

A Fiat oficializou o nome Argo X para seu novo hatch nacional, previsto para estrear ainda em 2026. O modelo faz parte da estrat\u00e9gia de renova\u00e7\u00e3o da marca no mercado brasileiro. Apesar da novidade, o Argo atual continuar\u00e1 sendo comercializado ao lado da nova gera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

A fabricante informou que os dois ve\u00edculos dividir\u00e3o a produ\u00e7\u00e3o na f\u00e1brica de Betim, em Minas Gerais. Al\u00e9m disso, ambos permanecer\u00e3o dispon\u00edveis nas concession\u00e1rias durante um per\u00edodo de conviv\u00eancia. A decis\u00e3o segue uma pr\u00e1tica j\u00e1 adotada pela montadora em outros momentos de sua hist\u00f3ria.<\/p>\n\n\n\n

Motores e vers\u00f5es j\u00e1 s\u00e3o conhecidos<\/h2>\n\n\n\n

O Argo X chegar\u00e1 ao mercado com diferentes conjuntos mec\u00e2nicos para atender p\u00fablicos distintos. As vers\u00f5es de entrada utilizar\u00e3o motor 1.0 aspirado. J\u00e1 as configura\u00e7\u00f5es intermedi\u00e1rias receber\u00e3o o propulsor 1.3 aspirado, com op\u00e7\u00f5es de c\u00e2mbio manual ou autom\u00e1tico CVT.<\/p>\n\n\n\n

Nas vers\u00f5es mais completas, o hatch contar\u00e1 com motor 1.0 turbo. Esse conjunto ter\u00e1 pot\u00eancia reduzida de 130 cv para 116 cv, mudan\u00e7a que busca enquadrar o ve\u00edculo em uma faixa menor de tributa\u00e7\u00e3o. Mesmo assim, o torque permanecer\u00e1 em 20,4 kgfm, preservando o desempenho.<\/p>\n\n\n\n

A produ\u00e7\u00e3o do novo modelo integra o investimento de R$ 14 bilh\u00f5es anunciado pela Stellantis para modernizar a unidade de Betim. Os recursos ser\u00e3o aplicados gradualmente at\u00e9 2030. A expectativa \u00e9 ampliar a competitividade da opera\u00e7\u00e3o brasileira nos pr\u00f3ximos anos.<\/p>\n\n\n\n

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Cr\u00e9ditos: Divulga\u00e7\u00e3o FIAT<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Plano prev\u00ea renova\u00e7\u00e3o da linha Fiat<\/h2>\n\n\n\n

O Argo X servir\u00e1 de base para uma nova fam\u00edlia de compactos da Fiat. A fabricante pretende lan\u00e7ar um ve\u00edculo in\u00e9dito por ano no Brasil at\u00e9 o fim da d\u00e9cada. Entre os futuros projetos est\u00e3o as pr\u00f3ximas gera\u00e7\u00f5es de Strada, Pulse e Fastback, al\u00e9m de um SUV de sete lugares.<\/p>\n\n\n\n

Enquanto parte da linha ser\u00e1 renovada, alguns modelos seguem com destino indefinido. O Mobi pode ganhar um sucessor para ocupar a faixa de entrada da marca. J\u00e1 Fiorino e Cronos ainda n\u00e3o tiveram novas gera\u00e7\u00f5es confirmadas oficialmente.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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