{"id":3361,"date":"2026-07-06T04:00:00","date_gmt":"2026-07-06T07:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.jornalcruzeiro.com.br\/tendencias\/?p=3361"},"modified":"2026-07-03T15:28:32","modified_gmt":"2026-07-03T18:28:32","slug":"regra-do-poste-exige-muita-atencao-para-nao-colocar-motoristas-em-risco","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.jornalcruzeiro.com.br\/tendencias\/regra-do-poste-exige-muita-atencao-para-nao-colocar-motoristas-em-risco\/","title":{"rendered":"&#8220;Regra do poste&#8221; exige muita aten\u00e7\u00e3o para n\u00e3o colocar motoristas em risco"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Quando h\u00e1 ind\u00edcios de que um poste foi instalado em local inadequado, a discuss\u00e3o jur\u00eddica deixa de se limitar \u00e0 conduta de um motorista envolvido em alguma situa\u00e7\u00e3o e passa a envolver a poss\u00edvel responsabilidade do poder p\u00fablico ou da concession\u00e1ria respons\u00e1vel pela rede el\u00e9trica.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nessas situa\u00e7\u00f5es, o ordenamento jur\u00eddico brasileiro prev\u00ea alguns fundamentos que podem ser utilizados para analisar a responsabilidade pelo acidente.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Responsabilidade objetiva<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Em regra, os entes p\u00fablicos e as concession\u00e1rias de servi\u00e7os p\u00fablicos respondem objetivamente pelos danos que causarem a terceiros, conforme estabelece o artigo 37, 6\u00ba, da Constitui\u00e7\u00e3o Federal.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Isso significa que, para buscar uma indeniza\u00e7\u00e3o, normalmente n\u00e3o \u00e9 necess\u00e1rio demonstrar que houve neglig\u00eancia ou imprud\u00eancia por parte da concession\u00e1ria na instala\u00e7\u00e3o do poste. Em geral, \u00e9 preciso comprovar:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>a exist\u00eancia do dano sofrido;<\/li>\n\n\n\n<li>o nexo de causalidade entre a localiza\u00e7\u00e3o do poste e o acidente.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ainda assim, essa responsabilidade pode ser afastada ou reduzida se ficar demonstrado que houve culpa exclusiva da v\u00edtima ou outras causas que romperam o nexo causal.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/www.jornalcruzeiro.com.br\/tendencias\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/CARROS-1-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-722\" srcset=\"https:\/\/www.jornalcruzeiro.com.br\/tendencias\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/CARROS-1-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/www.jornalcruzeiro.com.br\/tendencias\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/CARROS-1-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.jornalcruzeiro.com.br\/tendencias\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/CARROS-1-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.jornalcruzeiro.com.br\/tendencias\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/CARROS-1-1536x864.jpg 1536w, https:\/\/www.jornalcruzeiro.com.br\/tendencias\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/CARROS-1-750x422.jpg 750w, https:\/\/www.jornalcruzeiro.com.br\/tendencias\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/CARROS-1-1140x641.jpg 1140w, https:\/\/www.jornalcruzeiro.com.br\/tendencias\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/CARROS-1.jpg 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Cr\u00e9ditos: Valter Campanato\/Agencia Brasil<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Cumprimento das normas t\u00e9cnicas<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Outro aspecto frequentemente analisado \u00e9 a observ\u00e2ncia das normas t\u00e9cnicas e dos padr\u00f5es de seguran\u00e7a aplic\u00e1veis \u00e0 instala\u00e7\u00e3o de postes \u00e0s margens das rodovias.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Caso seja constatado que o poste foi instalado sem respeitar os afastamentos m\u00ednimos previstos em normas t\u00e9cnicas ou nas diretrizes dos \u00f3rg\u00e3os respons\u00e1veis pelas rodovias, como DNIT ou DER, a instala\u00e7\u00e3o poder\u00e1 ser considerada irregular.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nessas circunst\u00e2ncias, o poste pode ser caracterizado como um obst\u00e1culo fixo inadequado, aumentando os riscos para os usu\u00e1rios da via. Em muitos processos envolvendo colis\u00f5es contra postes ou outros obst\u00e1culos fixos, os tribunais analisam a possibilidade de culpa concorrente.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De um lado, pode ser sustentado que o motorista contribuiu para o acidente ao trafegar em velocidade incompat\u00edvel, perder o controle do ve\u00edculo ou cometer outra infra\u00e7\u00e3o de tr\u00e2nsito.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por outro, pode-se argumentar que, se o poste estivesse instalado em local adequado, os danos poderiam ter sido significativamente menores ou at\u00e9 mesmo evitados.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Quando ambas as condutas contribuem para o resultado, o juiz pode dividir a responsabilidade entre as partes, reduzindo proporcionalmente a indeniza\u00e7\u00e3o ou repartindo os preju\u00edzos conforme as circunst\u00e2ncias do caso.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Produ\u00e7\u00e3o de provas pode ser importante<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Em situa\u00e7\u00f5es desse tipo, a produ\u00e7\u00e3o de provas \u00e9 fundamental. Fotografias mostrando a posi\u00e7\u00e3o do poste em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 pista, ao acostamento e \u00e0s \u00e1reas de escape podem ser importantes, assim como registros da sinaliza\u00e7\u00e3o existente no local.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tamb\u00e9m podem ser relevantes laudos periciais capazes de verificar se a instala\u00e7\u00e3o respeitava as normas t\u00e9cnicas e se a localiza\u00e7\u00e3o do poste efetivamente contribuiu para a gravidade do acidente.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cada caso deve ser analisado individualmente, considerando as provas dispon\u00edveis, as caracter\u00edsticas da via e a legisla\u00e7\u00e3o aplic\u00e1vel, para que seja poss\u00edvel definir se houve responsabilidade exclusiva do motorista, da concession\u00e1ria, do poder p\u00fablico ou responsabilidade compartilhada.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Quando h\u00e1 ind\u00edcios de que um poste foi instalado em local inadequado, a discuss\u00e3o jur\u00eddica deixa de se limitar \u00e0 conduta de um motorista envolvido em alguma situa\u00e7\u00e3o e passa a envolver a poss\u00edvel responsabilidade do poder p\u00fablico ou da concession\u00e1ria respons\u00e1vel pela rede el\u00e9trica. 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