{"id":1751,"date":"2026-06-21T10:00:00","date_gmt":"2026-06-21T13:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.jornalcruzeiro.com.br\/tendencias\/?p=1751"},"modified":"2026-06-16T16:39:09","modified_gmt":"2026-06-16T19:39:09","slug":"substituto-do-argo-e-o-carro-automatico-mais-barato-do-brasil-saindo-por-menos-de-r-104-mil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.jornalcruzeiro.com.br\/tendencias\/substituto-do-argo-e-o-carro-automatico-mais-barato-do-brasil-saindo-por-menos-de-r-104-mil\/","title":{"rendered":"Substituto do Argo \u00e9 o carro autom\u00e1tico mais barato do Brasil, saindo por menos de R$ 104 mil"},"content":{"rendered":"\n

O mercado de ve\u00edculos autom\u00e1ticos ganhou um novo destaque com a chegada do Chevrolet Onix 1.0 Turbo Eco AT 2027. A vers\u00e3o passa a ocupar o posto de carro autom\u00e1tico mais barato do Brasil. Com pre\u00e7o inicial de R$ 103.190, o modelo surge como uma alternativa para consumidores que buscam praticidade sem ultrapassar a faixa dos R$ 104 mil.<\/p>\n\n\n\n

A principal mudan\u00e7a est\u00e1 no conjunto mec\u00e2nico escolhido pela montadora. Diferentemente das vers\u00f5es flex tradicionais, o novo Onix Eco funciona exclusivamente com etanol. A estrat\u00e9gia permitiu reduzir o valor de entrada e tornar o hatch mais competitivo diante de rivais j\u00e1 consolidados no segmento.<\/p>\n\n\n\n

Motor turbo e foco na redu\u00e7\u00e3o de custos<\/h2>\n\n\n\n

O modelo \u00e9 equipado com um motor 1.0 turbo associado a uma transmiss\u00e3o autom\u00e1tica de seis velocidades. O conjunto entrega 115,5 cavalos de pot\u00eancia e torque de 16,8 kgfm. Segundo os dados divulgados, o ve\u00edculo acelera de 0 a 100 km\/h em 10,5 segundos e pode alcan\u00e7ar consumo de at\u00e9 11,1 km\/l em rodovias utilizando etanol.<\/p>\n\n\n\n

Apesar do pre\u00e7o atrativo, a escolha exige aten\u00e7\u00e3o ao perfil de uso do motorista. Como o abastecimento \u00e9 limitado ao etanol, o custo operacional depender\u00e1 diretamente dos valores praticados nos postos da regi\u00e3o. Em locais onde o combust\u00edvel apresenta pre\u00e7os competitivos, a proposta tende a ser mais interessante.<\/p>\n\n\n\n

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Cr\u00e9ditos: Divulga\u00e7\u00e3o\/GM<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Fiat Argo deixa de liderar entre os mais baratos<\/h2>\n\n\n\n

A chegada do novo Onix provocou mudan\u00e7as no ranking dos autom\u00e1ticos de entrada. O Fiat Argo Drive 1.3 CVT, que figurava entre as op\u00e7\u00f5es mais acess\u00edveis, passou a ocupar posi\u00e7\u00e3o inferior na lista. A diferen\u00e7a de pre\u00e7o para o novo l\u00edder \u00e9 de R$ 5.800.<\/p>\n\n\n\n

Outros modelos da pr\u00f3pria Chevrolet tamb\u00e9m aparecem entre os primeiros colocados. O Onix Plus 1.0 Turbo Eco AT ocupa a segunda posi\u00e7\u00e3o, enquanto vers\u00f5es do Argo e do Onix flex completam o grupo dos autom\u00e1ticos mais baratos dispon\u00edveis atualmente no mercado brasileiro.<\/p>\n\n\n\n

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