{"id":13056,"date":"2026-10-24T06:40:00","date_gmt":"2026-10-24T09:40:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.jornalcruzeiro.com.br\/tendencias\/?p=13056"},"modified":"2026-10-23T18:23:59","modified_gmt":"2026-10-23T21:23:59","slug":"duplicacao-de-rodovia-brasileira-vai-beneficiar-12-cidades-do-interior-em-projeto-de-r-27-bilhoes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.jornalcruzeiro.com.br\/tendencias\/duplicacao-de-rodovia-brasileira-vai-beneficiar-12-cidades-do-interior-em-projeto-de-r-27-bilhoes\/","title":{"rendered":"Duplica\u00e7\u00e3o de rodovia brasileira vai beneficiar 12 cidades do interior em projeto de R$ 2,7 bilh\u00f5es"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O projeto de infraestrutura na rodovia RSC-287 prev\u00ea transformar cerca de 204,5 km em pistas duplas. A medida visa otimizar o fluxo entre Taba\u00ed e Santa Maria. A obra atende uma regi\u00e3o marcada pela mistura de tr\u00e1fego agr\u00edcola, caminh\u00f5es pesados e deslocamentos urbanos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Doze munic\u00edpios recebem impacto direto das melhorias contratuais, que visam conectar a Regi\u00e3o Central ga\u00facha ao entorno de Porto Alegre. O investimento total de R$ 2,7 bilh\u00f5es comp\u00f5e a estimativa inicial fixada no contrato de 30 anos.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">O est\u00e1gio das obras na rodovia<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A execu\u00e7\u00e3o ocorre de forma progressiva e segue um cronograma dividido em etapas espec\u00edficas. Em agosto de 2025, a concession\u00e1ria Rota de Santa Maria entregou seis quil\u00f4metros de pistas duplicadas, sendo quatro em Santa Cruz do Sul e dois em Taba\u00ed.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Al\u00e9m das novas faixas, o trabalho envolve sinaliza\u00e7\u00e3o, terraplenagem e a constru\u00e7\u00e3o de passarelas para pedestres. Estruturas como pontes e viadutos tamb\u00e9m passam por reconstru\u00e7\u00e3o, com a necessidade de altera\u00e7\u00f5es tempor\u00e1rias no tr\u00e1fego local durante o avan\u00e7o das frentes de trabalho.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Desafios na integra\u00e7\u00e3o dos trajetos<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Manter a continuidade do deslocamento exige aten\u00e7\u00e3o \u00e0s caracter\u00edsticas de cada trecho urbano ou rural. Marginais foram implantadas junto \u00e0s duplica\u00e7\u00f5es j\u00e1 liberadas para garantir que moradores e ve\u00edculos locais circulem sem interrup\u00e7\u00f5es provocadas pelas novas pistas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A concession\u00e1ria atualizou a proje\u00e7\u00e3o de aportes para R$ 3,7 bilh\u00f5es ao longo do contrato, valor diferente da refer\u00eancia hist\u00f3rica inicial. O progresso depende agora da liga\u00e7\u00e3o efetiva entre os pontos j\u00e1 finalizados e os segmentos que ainda funcionam em pista simples.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A previs\u00e3o de conclus\u00e3o das etapas de duplica\u00e7\u00e3o segue o cronograma de longo prazo estabelecido para o corredor. Motoristas podem observar o avan\u00e7o das melhorias em pontos cr\u00edticos de travessia ao longo dos 204,5 km de concess\u00e3o.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O projeto de infraestrutura na rodovia RSC-287 prev\u00ea transformar cerca de 204,5 km em pistas duplas. 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