Reportagem publicada pelo Motor1 em 20 de outubro de 2026 detalhou a chegada da nova configura\u00e7\u00e3o topo de linha da picape pesada ao mercado brasileiro. O modelo aposta em um pacote est\u00e9tico diferenciado para atrair consumidores que buscam um design mais agressivo.<\/p>\n\n\n\n
Substituir componentes cromados por acabamentos pretos \u00e9 a principal aposta da fabricante nesta vers\u00e3o rec\u00e9m-lan\u00e7ada. Concession\u00e1rias brasileiras receber\u00e3o os primeiros exemplares em breve com pre\u00e7o sugerido de R$ 569.990. Ela \u00e9 a concorrente direta do Chevrolet Silverado.<\/p>\n\n\n\n
Pintura preta foi aplicada na grade dianteira, capas dos retrovisores, estribos, emblemas e rodas de 18 polegadas desta nova configura\u00e7\u00e3o. Parachoques e molduras de far\u00f3is passam a seguir a mesma tonalidade da carroceria.<\/p>\n\n\n\n
Aberturas centrais e laterais no cap\u00f4 modificam o desenho frontal da picape pesada. Identifica\u00e7\u00f5es visuais foram realocadas para uma \u00e1rea central elevada, destacando o ve\u00edculo perante as demais op\u00e7\u00f5es da gama.<\/p>\n\n\n\n
O conjunto mec\u00e2nico permanece id\u00eantico ao da vers\u00e3o Laramie convencional, mantendo o motor Cummins 6.7 turbodiesel de 436 cv e torque m\u00e1ximo de 148,7 kgfm. Transmiss\u00e3o autom\u00e1tica de oito marchas e tra\u00e7\u00e3o 4\u00d74 com reduzida completam a engenharia.<\/p>\n\n\n\n
Quase nove toneladas de capacidade m\u00e1xima de reboque continuam garantidas pelo projeto estrutural do ve\u00edculo. O transporte de carga atinge at\u00e9 1.287 kg, assegurando a robustez caracter\u00edstica da linha no pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n
A montadora adotou a estrat\u00e9gia aplicada em outros ve\u00edculos da linha para diferenciar esta variante. O custo adicional para o consumidor \u00e9 de 10 mil reais em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 vers\u00e3o Laramie tradicional.<\/p>\n\n\n\n
O design do componente frontal foi inspirado diretamente na configura\u00e7\u00e3o da Ram 3.500 Laramie Night Edition. Essa altera\u00e7\u00e3o est\u00e9tica refor\u00e7a a identidade exclusiva que a marca pretende oferecer aos compradores brasileiros interessados em maior esportividade.<\/p>\n\n\n\n
Controle eletr\u00f4nico do freio da carreta, conex\u00f5es el\u00e9tricas de sete e 12 pinos auxiliam motoristas que transportam cargas pesadas. Retrovisores com expans\u00e3o el\u00e9trica complementam os recursos operacionais da picape.<\/p>\n\n\n\n
Modos de tra\u00e7\u00e3o 4\u00d72, 4\u00d74 e 4\u00d74 reduzida possuem acionamento eletr\u00f4nico por bot\u00e3o no painel interno. O sistema conta ainda com o modo Tow\/Haul, desenvolvido para otimizar as trocas de marcha durante o reboque.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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