Santa Catarina prev\u00ea destinar R$ 350 milh\u00f5es em 2027 para dar andamento \u00e0 ViaMar, projeto que pretende criar uma nova liga\u00e7\u00e3o rodovi\u00e1ria no Litoral Norte e aliviar o tr\u00e2nsito intenso da BR-101. O valor aparece no Projeto de Lei Or\u00e7ament\u00e1ria Anual (PLOA) encaminhado pelo governador Jorginho Mello \u00e0 Assembleia Legislativa de Santa Catarina (Alesc). A proposta ainda precisa passar pela tramita\u00e7\u00e3o legislativa antes de se transformar no or\u00e7amento definitivo do pr\u00f3ximo ano.<\/p>\n\n\n\n
O investimento integra o planejamento de uma das maiores interven\u00e7\u00f5es de infraestrutura j\u00e1 anunciadas pelo estado. A ViaMar foi concebida para criar uma rota alternativa \u00e0 BR-101, corredor fundamental para o transporte de cargas, o turismo e a circula\u00e7\u00e3o de trabalhadores em uma regi\u00e3o que concentra intensa atividade econ\u00f4mica.<\/p>\n\n\n\n
A primeira etapa em licita\u00e7\u00e3o corresponde ao Lote 4, com aproximadamente 24,6 quil\u00f4metros entre \u00e1reas de Itaja\u00ed, Ilhota e Navegantes. O contrato est\u00e1 estimado em R$ 2,18 bilh\u00f5es e contempla tanto a elabora\u00e7\u00e3o dos projetos de engenharia quanto a execu\u00e7\u00e3o das obras. O trecho \u00e9 considerado estrat\u00e9gico para iniciar a implanta\u00e7\u00e3o do Corredor Litor\u00e2neo Norte.<\/p>\n\n\n\n
A licita\u00e7\u00e3o, entretanto, enfrenta questionamentos t\u00e9cnicos. Em outubro, o Tribunal de Contas de Santa Catarina permitiu que o processo avan\u00e7asse at\u00e9 a homologa\u00e7\u00e3o do resultado, mas determinou que o governo n\u00e3o assine o contrato antes de uma nova delibera\u00e7\u00e3o do \u00f3rg\u00e3o. Entre os pontos levantados est\u00e3o d\u00favidas sobre estudos t\u00e9cnicos, or\u00e7amento, matriz de riscos e cronograma. O governo precisa apresentar justificativas ou corre\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n
O projeto completo prev\u00ea cerca de 145 quil\u00f4metros de rodovia, conectando a regi\u00e3o de Joinville ao Contorno Vi\u00e1rio da Grande Florian\u00f3polis. A inten\u00e7\u00e3o \u00e9 ampliar as alternativas de deslocamento e reduzir a depend\u00eancia da BR-101. Embora os R$ 350 milh\u00f5es estejam previstos para 2027, o avan\u00e7o efetivo das obras depende da tramita\u00e7\u00e3o do or\u00e7amento e da resolu\u00e7\u00e3o dos entraves relacionados \u00e0 contrata\u00e7\u00e3o.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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