O Minist\u00e9rio dos Transportes garantiu repasses financeiros para viabilizar a Ponte Salvador-Ilha de Itaparica. A assinatura do compromisso ocorreu na ter\u00e7a-feira em evento oficial. Recursos federais somam o valor estipulado no acordo formalizado junto ao governo da Bahia. A estrutura ter\u00e1 12,4 quil\u00f4metros de extens\u00e3o sobre a l\u00e2mina d’\u00e1gua.<\/p>\n\n\n\n
Empresas privadas e o estado baiano participam do financiamento da obra por meio de parceria p\u00fablico-privada. O custo total das interven\u00e7\u00f5es atinge a marca de R$ 11,6 bilh\u00f5es. Dois grupos de engenharia da China ficaram encarregados da execu\u00e7\u00e3o dos trabalhos estruturais. A conclus\u00e3o das obras est\u00e1 prevista para o ano de 2031.<\/p>\n\n\n\n
O projeto estrutural vai integrar o Rodoanel Metropolitano da capital baiana. Essa interven\u00e7\u00e3o ampliar\u00e1 a liga\u00e7\u00e3o log\u00edstica entre as rodovias principais da regi\u00e3o. As interven\u00e7\u00f5es contam com aportes financeiros federais estimados em bilh\u00f5es de reais. A maior estrutura sobre \u00e1guas do continente latino-americano est\u00e1 atualmente no come\u00e7o de sua execu\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
Motoristas e passageiros poder\u00e3o realizar a travessia em apenas 15 minutos utilizando o novo sistema vi\u00e1rio. Atualmente, o deslocamento com o ferryboat consome cerca de uma hora sem contar filas.<\/p>\n\n\n\n
Novos acessos vi\u00e1rios em Vera Cruz e na capital baiana complementam o projeto de engenharia. O empreendimento refor\u00e7a a conex\u00e3o rodovi\u00e1ria e reduz o percurso de cargas em at\u00e9 duzentos quil\u00f4metros.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
O Minist\u00e9rio dos Transportes garantiu repasses financeiros para viabilizar a Ponte Salvador-Ilha de Itaparica. A assinatura do compromisso ocorreu na\u2026<\/p>\n","protected":false},"author":11,"featured_media":11849,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":{"format":"standard"},"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"jnews_post_split":[],"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-11844","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-tendencias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.jornalcruzeiro.com.br\/tendencias\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11844","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.jornalcruzeiro.com.br\/tendencias\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.jornalcruzeiro.com.br\/tendencias\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jornalcruzeiro.com.br\/tendencias\/wp-json\/wp\/v2\/users\/11"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jornalcruzeiro.com.br\/tendencias\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11844"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.jornalcruzeiro.com.br\/tendencias\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11844\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11852,"href":"https:\/\/www.jornalcruzeiro.com.br\/tendencias\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11844\/revisions\/11852"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jornalcruzeiro.com.br\/tendencias\/wp-json\/wp\/v2\/media\/11849"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.jornalcruzeiro.com.br\/tendencias\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11844"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jornalcruzeiro.com.br\/tendencias\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11844"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jornalcruzeiro.com.br\/tendencias\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11844"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}