{"id":11536,"date":"2026-10-10T08:40:00","date_gmt":"2026-10-10T11:40:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.jornalcruzeiro.com.br\/tendencias\/?p=11536"},"modified":"2026-10-09T17:19:08","modified_gmt":"2026-10-09T20:19:08","slug":"sao-paulo-vai-ganhar-complexo-viario-de-r-21-bilhoes-com-parque-linear-tuneis-e-viadutos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.jornalcruzeiro.com.br\/tendencias\/sao-paulo-vai-ganhar-complexo-viario-de-r-21-bilhoes-com-parque-linear-tuneis-e-viadutos\/","title":{"rendered":"S\u00e3o Paulo vai ganhar complexo vi\u00e1rio de R$ 2,1 bilh\u00f5es com parque linear, t\u00faneis e viadutos"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Um novo complexo vi\u00e1rio est\u00e1 sendo preparado na Zona Sul de S\u00e3o Paulo, com um investimento contratual de R$ 2,1 bilh\u00f5es. O projeto visa conectar a Avenida Jornalista Roberto Marinho \u00e0 Rodovia dos Imigrantes, al\u00e9m de contemplar um parque linear de aproximadamente 320 mil metros quadrados.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A previs\u00e3o de conclus\u00e3o do empreendimento \u00e9 para fevereiro de 2030. Cerca de 700 mil pessoas poder\u00e3o ser beneficiadas pelas interven\u00e7\u00f5es, segundo estimativas da Prefeitura, considerando a popula\u00e7\u00e3o que utiliza ou reside nas \u00e1reas impactadas.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Estruturas do complexo vi\u00e1rio<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A liga\u00e7\u00e3o ser\u00e1 composta por um novo sistema vi\u00e1rio, que incluir\u00e1 3 faixas de circula\u00e7\u00e3o em cada sentido. Est\u00e3o previstos 2 t\u00faneis, cada um com cerca de 460 metros, al\u00e9m de 3 viadutos. Um dos viadutos ser\u00e1 estaiado sobre a Rodovia dos Imigrantes, enquanto outros dois utilizar\u00e3o o m\u00e9todo construtivo de balan\u00e7o sucessivo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A Prefeitura estimou, durante a prepara\u00e7\u00e3o da licita\u00e7\u00e3o, um total de aproximadamente 1,3 quil\u00f4metro de viadutos para o conjunto. O novo eixo vi\u00e1rio contar\u00e1 com uma pista dedicada a motos e uma ciclovia de 2 quil\u00f4metros de extens\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Parque linear e drenagem<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Est\u00e1 planejada a constru\u00e7\u00e3o de uma \u00e1rea verde com 320 mil metros quadrados na extens\u00e3o do c\u00f3rrego \u00c1gua Espraiada. Este espa\u00e7o oferecer\u00e1 \u00e1reas verdes, locais de conviv\u00eancia e equipamentos de lazer para a popula\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na margem esquerda do parque, uma Via Parque ser\u00e1 implantada, contribuindo para a reorganiza\u00e7\u00e3o vi\u00e1ria da regi\u00e3o. A proposta integra circula\u00e7\u00e3o, drenagem e recupera\u00e7\u00e3o ambiental.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Etapas iniciais e prazos<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A ordem de servi\u00e7o para o projeto foi emitida em fevereiro de 2026, mas as interven\u00e7\u00f5es mais pesadas ainda n\u00e3o foram iniciadas. Para o licenciamento, estudos ambientais, vistorias cautelares, levantamentos topogr\u00e1ficos, sondagens de solo e os projetos b\u00e1sico e executivo est\u00e3o sendo elaborados pelas equipes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Esta fase inicial de planejamento e estudos \u00e9 estimada em cerca de 12 meses e precede a execu\u00e7\u00e3o das principais estruturas do Complexo Vi\u00e1rio Roberto Marinho, tamb\u00e9m conhecido como ROMA.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Um novo complexo vi\u00e1rio est\u00e1 sendo preparado na Zona Sul de S\u00e3o Paulo, com um investimento contratual de R$ 2,1 bilh\u00f5es.<\/p>\n","protected":false},"author":11,"featured_media":11535,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":{"format":"standard"},"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"jnews_post_split":[],"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-11536","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-tendencias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.jornalcruzeiro.com.br\/tendencias\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11536","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.jornalcruzeiro.com.br\/tendencias\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.jornalcruzeiro.com.br\/tendencias\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jornalcruzeiro.com.br\/tendencias\/wp-json\/wp\/v2\/users\/11"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jornalcruzeiro.com.br\/tendencias\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11536"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.jornalcruzeiro.com.br\/tendencias\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11536\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11538,"href":"https:\/\/www.jornalcruzeiro.com.br\/tendencias\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11536\/revisions\/11538"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jornalcruzeiro.com.br\/tendencias\/wp-json\/wp\/v2\/media\/11535"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.jornalcruzeiro.com.br\/tendencias\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11536"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jornalcruzeiro.com.br\/tendencias\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11536"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jornalcruzeiro.com.br\/tendencias\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11536"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}