Instalado no litoral fluminense, o Porto do A\u00e7u fica em S\u00e3o Jo\u00e3o da Barra. Esse polo exportador assumiu a lideran\u00e7a nacional nas vendas externas de petr\u00f3leo e derivados. O complexo superou concorrentes tradicionais do setor ap\u00f3s registrar embarques expressivos no \u00faltimo ano avaliado pela Ag\u00eancia Nacional de Transportes Aquavi\u00e1rios.<\/p>\n\n\n\n
O empreendimento nasceu de uma ideia grandiosa colocada em pr\u00e1tica pelo empres\u00e1rio Eike Batista antes de passar para o controle de fundos internacionais em 2013. Atualmente, a gest\u00e3o da estrutura n\u00e3o conta mais com a participa\u00e7\u00e3o do fundador e busca novos mercados no pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n
A dire\u00e7\u00e3o da estrutura portu\u00e1ria aposta na agilidade para atrair clientes de diferentes regi\u00f5es produtivas do territ\u00f3rio nacional. O CEO Eugenio Figueiredo destacou em 2025 que a rapidez no atendimento compensa dist\u00e2ncias maiores enfrentadas por quem transporta cargas at\u00e9 o litoral fluminense.<\/p>\n\n\n\n
Apesar de movimentar um volume total ainda inferior ao registrado pelo porto paulista de Santos, o complexo fluminense diversifica suas atividades com foco na exporta\u00e7\u00e3o agr\u00edcola. Produtores do Mato Grosso j\u00e1 utilizam o local para escoar gr\u00e3os destinados ao mercado europeu.<\/p>\n\n\n\n
A primeira carga de milho n\u00e3o transg\u00eanico enviada ao exterior marcou o in\u00edcio das opera\u00e7\u00f5es voltadas ao setor de gr\u00e3os por meio do terminal espec\u00edfico. O planejamento da administra\u00e7\u00e3o prev\u00ea a constru\u00e7\u00e3o de uma nova estrutura exclusiva para essa demanda, com capacidade de movimentar milh\u00f5es de toneladas anualmente.<\/p>\n\n\n\n
A chegada da futura ferrovia EF-118, ligando os estados do Rio de Janeiro e do Esp\u00edrito Santo, deve ampliar de forma expressiva a capacidade de escoamento de mercadorias. A obra ferrovi\u00e1ria representa um investimento bilion\u00e1rio para fortalecer a infraestrutura de transporte e consolidar o polo portu\u00e1rio como rota comercial estrat\u00e9gica.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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