Porsche 911 Turbo S é o mais rápido e potente da história

A Porsche apresentou no evento automobilístico IAA Mobility, em Munique — evento que começou na terça-feira (9) e acaba hoje (14) — o novo modelo topo de linha da série 911: um carro inovador com sistema de propulsão biturbo de tecnologia T-Hybrid, que torna a nova versão Turbo S o 911 de produção mais potente já construído.

O esportivo de 523 kW (711 cv), com tração integral, combina desempenho excepcional com conforto em longas distâncias e usabilidade no dia a dia.

O novo Porsche 911 Turbo S segue os passos de um grande legado. Seu antecessor já era considerado referência no mundo dos esportivos pela combinação de performance superior, conforto em longas distâncias, exclusividade e usabilidade no dia a dia. Agora, o 911 Turbo S eleva novamente o patamar em todos esses aspectos. Disponível nas versões Coupé e Cabriolet, o modelo estreia com desempenho significativamente ampliado, design mais musculoso, aerodinâmica mais inteligente, chassi otimizado e equipamentos exclusivos.

“O 911 Turbo S é a forma mais completa e versátil de dirigir um Porsche 911. Seja no uso diário, em longas viagens ou em pistas de corrida conseguimos tornar o novo 911 Turbo S ainda mais confortável, mais individual e significativamente mais rápido do que seu antecessor”, afirma Frank Moser, vice-presidente da linha de modelos 911 e 718.

O novo sistema de propulsão de alta performance desenvolve uma potência total de 523 kW (711 cv), tornando a versão Turbo S o 911 de produção mais potente já construído. O torque máximo é de 800 Nm, disponível em uma ampla faixa de rotações, entre 2.300 e 6.000 rpm. A curva de potência também se destaca por um platô incomum: entre 6.500 e 7.000 rpm, toda a potência de 711 cv está disponível.

Equipado com tecnologia T-Hybrid de 400 V, o modelo oferece 61 cv a mais em relação ao seu antecessor. O sistema de propulsão T-Hybrid estreou em 2024 no 911 Carrera GTS e foi aprimorado para aplicação no novo 911 Turbo S. (Da Redação)