Passe livre estudantil está de volta em Sorocaba e deve atender 25 mil alunos

A Prefeitura de Sorocaba retomou ontem (29) a gratuidade da tarifa do transporte público para estudantes do município. O benefício — implantado originalmente em 1º de janeiro de 2025 pelo prefeito Rodrigo Manga (Republicanos) — chegou a ser suspenso no início de 2026 pelo vice-prefeito em exercício, Fernando Martins da Costa Neto (PSD), que substituiu a gratuidade pela cobrança de meia-tarifa. A mudança motivou protestos e uma audiência pública na Câmara Municipal em janeiro. Agora, com o retorno de Manga ao comando do Executivo, o benefício é restabelecido integralmente e volta a atender cerca de 25 mil alunos matriculados na cidade.

Com a medida, alunos que dependem diariamente do transporte coletivo voltam a receber créditos gratuitos no cartão estudantil para deslocamentos entre casa e escola, conforme critérios definidos pela administração municipal.

A retomada representa nova mudança na política tarifária voltada aos estudantes. Em janeiro deste ano, durante o reajuste de 20,45% na tarifa do transporte coletivo, a gratuidade integral havia sido encerrada e substituída pela cobrança da tarifa estudantil com desconto — R$ 2,65.

Durante audiência pública realizada em janeiro, a Urbes — Trânsito e Transportes informou que o sistema de transporte coletivo da cidade tem custo anual estimado em cerca de R$ 480 milhões. Na ocasião, representantes da Urbes também afirmaram que a arrecadação prevista não seria suficiente para cobrir todas as despesas do serviço.

A decisão gerou repercussão entre usuários do sistema. Estudantes, pais e professores participaram de audiência pública na Câmara Municipal de Sorocaba, onde protestaram contra o aumento da passagem e contra a volta da cobrança para alunos.

Agora, pouco mais de três meses depois, a prefeitura anunciou o retorno do passe livre para estudantes.

Impacto no orçamento

Para muitos estudantes, o custo do transporte pesa no orçamento mensal, especialmente para quem precisa se deslocar várias vezes por semana e ainda conciliar trabalho e estudos.

A estudante Letícia Martelli Costa afirmou que a retomada do benefício representa alívio financeiro importante em sua rotina. “Para mim faz muita diferença, honestamente, porque é um dinheiro a menos que eu tenho que gastar”.

Segundo ela, os gastos mensais com transporte variavam entre R$ 70 e

R$ 120. Letícia também explicou que depende do ônibus em diferentes momentos do dia. “Especialmente para o meu deslocamento até a faculdade, voltando e depois indo para o trabalho”, relata.

Incentivo para formação

A estudante Lavínia Campos Ferro também avaliou positivamente a medida. Para ela, o passe livre pode ser decisivo para estudantes que enfrentam dificuldades financeiras. “Eu acho importante, acho que incentiva”.

Segundo a jovem, alguns colegas precisavam escolher em quais dias conseguiriam comparecer às aulas por não terem dinheiro suficiente para custear todas as passagens da semana. “Às vezes está com o dinheiro contado ali, às vezes não consegue pagar a passagem e deixa de estudar por conta disso”, relata.

Ela afirmou ainda que o benefício funciona como incentivo para que jovens permaneçam frequentando a escola, cursos técnicos ou universidades, sem que o transporte se torne um obstáculo. “Faz total diferença”.

Distância até a escola

O estudante Guilherme Augusto Sabino, de 17 anos, disse que pretende solicitar o cartão estudantil após a retomada do programa. “Eu pretendo fazer sim. Tenho que ver lá na secretaria da escola para fazer”, afirma.

Ele contou que mora longe da unidade escolar e costuma fazer o trajeto a pé. “Eu moro bem longe da escola, uns três, quatro quilômetros, e eu vou a pé”.

Para Guilherme, a gratuidade pode facilitar a rotina e gerar economia para a família. “Isso aí me ajudaria bastante”, declara.

Quem se encaixa

Segundo a Prefeitura de Sorocaba, a gratuidade é destinada a estudantes a partir de seis anos matriculados na pré-escola, ensinos fundamental e médio, supletivos, cursos pré-universitários e universitários de instituições localizadas no município, das redes pública e particular.

Também é necessário que a instituição de ensino esteja regularmente cadastrada junto à Urbes.

Entre as exigências previstas no decreto, o aluno não pode participar de outros programas gratuitos de transporte escolar e precisa morar a pelo menos um quilômetro da unidade de ensino.

Frequência e fiscalização

As cotas gratuitas são disponibilizadas por meio de créditos no cartão de transporte, em quantidade suficiente para viagens de ida e volta, de acordo com a frequência escolar informada pela instituição de ensino.

O estudante que não atingir 75% de presença nos dias letivos do bimestre, sem justificativa, poderá perder temporariamente o benefício até regularizar a frequência exigida.

O cartão é pessoal e intransferível. O uso indevido também pode gerar suspensão da gratuidade.

Cadastro e atendimento

Novos beneficiários devem realizar cadastro pelo site da Urbes — Trânsito e Transportes. Já estudantes que utilizavam o passe anteriormente precisam comparecer às bilheterias dos terminais de ônibus para recarga dos créditos no cartão.

A prefeitura informou que o custeio do benefício será feito com recursos municipais, sem comprometimento das metas previstas no orçamento vigente.

Os canais de atendimento da Urbes para informações e serviços seguem disponíveis por telefone e WhatsApp.