Detran-SP amplia regularização de recalls em veículos recolhidos nos pátios do estado

O Departamento Estadual de Trânsito de São Paulo (Detran-SP) ampliou a regularização de recalls em veículos recolhidos nos pátios do estado. A nova etapa ocorre em parceria com a Honda e a Stellantis.

A Honda já executa reparos em 400 veículos identificados. A Stellantis __ conglomerado automotivo que reúne 14 marcas, entre elas Fiat, Jeep, Peugeot, Citroën, Ram, Chrysler, Dodge, Alfa Romeo, Maserati, Lancia, Opel, Vauxhall, DS Automobiles e Abarth __ firmou acordo para cruzamento de dados e regularização de 1.194 veículos no estado. Desse total, 732 estão nesta fase concentrada na capital e na Grande São Paulo.

No caso da Honda, 51 veículos já passaram por reparo em cidades da região de Campinas e estão liberados para circulação. A previsão é que outros 272 veículos da marca sejam atendidos em 21 pátios localizados na capital e na região metropolitana.

No modelo tradicional de recall, o proprietário leva o veículo até a concessionária autorizada para realizar o reparo. Neste programa, o Detran-SP cruza as informações fornecidas pelas montadoras com a base de veículos recolhidos e organiza a execução dos serviços diretamente nos pátios.

Com isso, a liberação aos proprietários ou a entrega a arrematantes em leilões ocorre após a realização do reparo pendente. Nos casos de leilão, o comprador recebe o veículo com a pendência já resolvida.

Segundo Davi Artigas, coordenador-geral de Recolhimento e Leilão de Veículos do Detran-SP, muitos veículos removidos por irregularidades permanecem longos períodos nos pátios. “Cabe a nós garantir que esses automóveis voltem a circular sem representar riscos à sociedade, sejam objeto de leilão ou reavidos pelos proprietários. Carro recolhido não é sinônimo de carro abandonado; é veículo sendo preparado para voltar seguro à circulação”, afirma.

A ação está relacionada a recalls envolvendo airbags Takata. O defeito de fabricação pode causar o rompimento da estrutura do insuflador no momento da ativação, lançando fragmentos metálicos no interior do veículo e oferecendo risco aos ocupantes.

Outras montadoras manifestaram interesse em aderir ao cruzamento de dados para ampliar a regularização de recalls em veículos removidos e armazenados nos pátios do estado. (Da Redação com a Agência SP).

 

 Mais de 4,4 milhões antecipam licenciamento 2026 no Estado

 

Mais de 4,4 milhões de veículos tiveram o licenciamento 2026 quitado nos dois primeiros meses do ano em São Paulo. Ao todo, foram 4.440.097 pagamentos, o que corresponde a cerca de 16% da frota ativa do estado.

O pagamento antecipado está disponível para veículos com qualquer final de placa, embora o calendário oficial ocorra de julho a dezembro, conforme o número final da placa.

Após a quitação de todos os débitos, como IPVA e multas, o documento é atualizado de forma imediata no sistema. Para concluir o licenciamento, o proprietário deve informar o número do Renavam e pagar a taxa de R$ 174,08.

O Certificado de Registro e Licenciamento do Veículo (CRLV-e) pode ser emitido pelo portal do Detran-SP, pelo Poupatempo, pela Secretaria Nacional de Trânsito (Senatran) ou pelos aplicativos oficiais. O documento pode ser mantido em formato digital ou impresso em papel comum.

Caso o sistema não permita o pagamento, o proprietário deve verificar a existência de pendências, como multas, débitos anteriores ou bloqueios administrativos e judiciais.

Calendário oficial SP 2025

Finais 1 e 2: até 31 de julho
Finais 3 e 4: até 31 de agosto
Finais 5 e 6: até 30 de setembro
Finais 7 e 8: até 31 de outubro
Final 9: até 30 de novembro
Final 0: até 31 de dezembro

O licenciamento é obrigatório. Circular com o documento vencido pode resultar no recolhimento do veículo. Nesses casos, a liberação pode ser solicitada pelo sistema digital LIVE (Liberação Instantânea de Veículos), disponível no site do Detran-SP, após o pagamento das taxas e débitos pendentes. (Da Redação)